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Wieder am Bahnübergang in Igis und noch etwas exotischer die Ge 4/4 II 622 "Arosa" als Hommage an die Schwesterbahn in Japan, Hakone Tozan Railway.

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Wieder am Bahnübergang in Igis und noch etwas exotischer die Ge 4/4 II 622  Arosa  als Hommage an die Schwesterbahn in Japan, Hakone Tozan Railway. (20.11.2012)

Wieder am Bahnübergang in Igis und noch etwas exotischer die Ge 4/4 II 622 "Arosa" als Hommage an die Schwesterbahn in Japan, Hakone Tozan Railway. (20.11.2012)

Herbert Graf 21.11.2012, 444 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Rupprecht von Gersdorff 22.11.2012 08:26

super getroffen - passt genau !
LG - Rupp

60 Jahre BoBo - dafür richtete die OeBB ein einmaliges Treffen von 25 Loks aus. Dafür wurde sogar die RhB Ge 4/4 II gezeigt, die nicht nur optisch, sondern auch von der Konstruktion her sich der Re 4/4 II anlehnt. im rechten Bildteil erreicht die OeBB Re 4/4 II 350 (ex SB ex SOB) mit einem planmässigen Regionalzug von Oensingen kommend ihr Ziel Balsthal. 

14. September 2024
60 Jahre BoBo - dafür richtete die OeBB ein einmaliges Treffen von 25 Loks aus. Dafür wurde sogar die RhB Ge 4/4 II gezeigt, die nicht nur optisch, sondern auch von der Konstruktion her sich der Re 4/4 II anlehnt. im rechten Bildteil erreicht die OeBB Re 4/4 II 350 (ex SB ex SOB) mit einem planmässigen Regionalzug von Oensingen kommend ihr Ziel Balsthal. 14. September 2024
Stefan Wohlfahrt

RhB - Ge 4/4  613 zu Besuch bei der OeBB anlässlich der 60 Jahr Feier des Lok Typ Re 4/4 am 2024.09.15
RhB - Ge 4/4 613 zu Besuch bei der OeBB anlässlich der 60 Jahr Feier des Lok Typ Re 4/4 am 2024.09.15
Hp. Teutschmann

RhB - Ge 4/4  632 mit IR im Bhf. Chur nach St. Moritz am 29.03.2024
RhB - Ge 4/4 632 mit IR im Bhf. Chur nach St. Moritz am 29.03.2024
Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

144 1400x1077 Px, 05.04.2024

RhB - Ge 4/4  622 im Bhf. Chur am 03.10.2023
RhB - Ge 4/4 622 im Bhf. Chur am 03.10.2023
Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

144 1300x998 Px, 26.10.2023





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