Hier der vordere Führerstand der Unfalllok, der durch den Aufprall auf die Pfeiler der Steinschlaggalerie auch arg in Mitleidenschaft gezogen wurde

Hier der vordere Führerstand der Unfalllok, der durch den Aufprall auf die Pfeiler der Steinschlaggalerie auch arg in Mitleidenschaft gezogen wurde.

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Ein eindrückliches Bild, das wohl auch als Folge der Klimaerwärmung entstanden ist, präsentiert sich auf dem Holzverladeplatz der Station Versam-Safien.

Hier nochmals der Kurzpendel mit Steuerwagen 1712 kurz vor Abfahrt in Versam-Safien Richtung Chur.

Hier der vordere Führerstand der Unfalllok, der durch den Aufprall auf die Pfeiler der Steinschlaggalerie auch arg in Mitleidenschaft gezogen wurde. Zum Glück für den Lokführer blieb der linke Teil einigermassen intakt. Versam-Safien am 08.01.2007

Herbert Graf 08.01.2007, 4008 Aufrufe, 1 Kommentar

Während des Streckunterbruchs als Folge des Steinschlages in Valendas, verkehrt zwischen Chur und Versam-Safien ein Kurzpendel bestehend aus Triebwagen 516 und Steuerwagen 1712 für Reisende ins

Endstation für Ge 4/4 II 632 Zizers in Versam-Safien.

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Dani Roth 08.01.2007 20:31

Der Lokführer hatte wirklich Glück, denn bei der RhB sitzt er ja auf der rechten Seite!

60 Jahre BoBo - dafür richtete die OeBB ein einmaliges Treffen von 25 Loks aus. Dafür wurde sogar die RhB Ge 4/4 II gezeigt, die nicht nur optisch, sondern auch von der Konstruktion her sich der Re 4/4 II anlehnt. im rechten Bildteil erreicht die OeBB Re 4/4 II 350 (ex SB ex SOB) mit einem planmässigen Regionalzug von Oensingen kommend ihr Ziel Balsthal. 14. September 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·, Schweiz / Galerien / 2024 | 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz

 55 1400x1001 Px, 17.11.2024