RhB - AB 1529 am 17.03.1999 in Landquart - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 27.12.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - ...

RhB - AB 1529 am 17.03.1999 in Landquart - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 27.12.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige

(ID 103381)

RhB - AB 1530 am 09.02.1997 in Scuol - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 29.12.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit

RhB - AB 1529 am 14.03.1999 in Landquart - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 27.12.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

RhB - AB 1529 am 17.03.1999 in Landquart - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 27.12.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=30.09.1994 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex AB 1529 - 05/1999 ausr - 09/1999 B 2292 - Hinweis: mit Griffstangen neben den Türen, gescanntes Dia

Manfred Möldner http://www.railpix-ch.de/ 09.05.2007, 615 Aufrufe, 0 Kommentare

Dieser IRE fuhr ohne halt von Stuttgart Hbf nach Vaihingen/Enz.

RhB - AB 1529 am 17.03.1999 in Landquart - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 27.12.1965 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige

RhB - AB 1531 am 28.08.1996 in Samedan - 1./2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ I) - Übernahme 10.01.1966 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 18/31 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit

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