600m tiefer unterhalb des Fadärastein bei Malans fährt der RE 1041 nach Davos Platz mit Ge 4/4 III 647 "Grüsch" an der Spitze

600m tiefer unterhalb des Fadärastein bei Malans fährt der RE 1041 nach Davos Platz mit Ge 4/4 III 647 "Grüsch" an der Spitze.

(ID 183299)

Das ist keine Aufnahme aus dem Flugzeug, sondern vom Fadärastein, einem Aussichtspunkt 4km entfernt und 640m höher auf 1163m ü./M.

Unmittelbar hinter dem RE 1041 nach Davos folgt der RE 1241 nach Scuol-Tarasp und biegt soeben in den Bahnhof Malans ein.

600m tiefer unterhalb des Fadärastein bei Malans fährt der RE 1041 nach Davos Platz mit Ge 4/4 III 647 "Grüsch" an der Spitze.
Die Äcker weisen hier ein eigenartiges Muster auf, das vermutlich auf Sand von früheren Überschwemmungen zurückzuführen ist. (13.04.2008)

Herbert Graf 14.04.2008, 609 Aufrufe, 0 Kommentare

Wenig später folgt R 1534 als S8 nach Schiers.

600m tiefer unterhalb des Fadärastein bei Malans fährt der RE 1041 nach Davos Platz mit Ge 4/4 III 647 Grüsch an der Spitze.

Bei typischen Sauerländerwetter schleppt die 140 849 und eine Schwesterlok einen Coilzug aus Finnentrop zurück ins Ruhrgebiet.

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RhB Ge 6/6 II 707 ist am 02.09.2021 unterwegs als RE 1358 von St. Moritz nach Landquart und konnte hier bei Serneus aufgenommen werden 
Yannik Gartmann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II

 265 1200x798 Px, 10.05.2023 

Eine Vergleichsaufnahme aus Klosters Platz: Auf der oberen Aufnahme fährt eine unbekannte Ge 4/4 II im Februar 1981 aus Davos ein, darunter kommt am 01.04.2022 die Ge 4/4 II 623 mit einem RE von Scuol-Tarasp nach Disentis/Muster an. Im Zusammenhang mit dem Bau der 1999 eröffneten Vereinalinie wurde der Bahnhof Klosters Platz umgestaltet, u. a. erhielt er Hochbahnsteige und die eingleisige Brücke über die Landquart wurde durch eine zweigleisige sehr massig wirkende Balkenbrücke mit Fachwerksöffnungen ersetzt. 
Horst Lüdicke

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·, Einst & Jetzt

 556  2 960x1200 Px, 20.04.2022 

Der Bahnhof Klosters Dorf im Februar 1981 und am 01.04.2022: Auf der oberen Aufnahme kommt die Ge 6/6 II 704 mit einem Zug aus Landquart an, darunter durchfährt die Ge 4/4 II 619 den Bahnhof mit einem RE nach Scuol-Tarasp. Im Zuge des momentan laufenden Umbaus wird der Bahnhof neue Hochbahnsteige erhalten, deren Länge auch für die geplanten Flügelzüge ausreicht. Außerdem wird die Strecke von Klosters Dorf nach Klosters Platz doppelspurig ausgebaut. 
Horst Lüdicke

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 563 894x1200 Px, 20.04.2022 

Noch im ursprünglichen Outfit präsentiert sich die Ge 4/4 I 603 im Februar 1981. Später erhielten die Loks einen neuen geräumigeren Führerstand. Die Aufnahme entstand zwischen Davos und Landquart, leider habe ich mir damals den Bahnhof nicht notiert. Für Hinweise zum Aufnahmeort wäre ich dankbar. PS. Ein langjähriger, inzwischen pensionierter Mitarbeiter der Rhätischen Bahn hat mir mitgeteilt, dass die Aufnahme im Bahnhof Küblis entstand. Dafür auch an dieser Stelle herzlichen Dank! 
Horst Lüdicke

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

 368  2 1200x735 Px, 18.04.2022