Ge 4/4 I 605 "Silvretta" hat leere Holzwagen nach Furna gebracht und befindet sich auf der Rückfahrt nach Landquart bei Schiers

Ge 4/4 I 605 "Silvretta" hat leere Holzwagen nach Furna gebracht und befindet sich auf der Rückfahrt nach Landquart bei Schiers.

(ID 298059)

RE 1044 mit Ge 4/4 III 645 Tujetsch am Schluss verschwindet im Fuchsenwinkeltunnel Richtung Schiers.

Der R1657 (S8) nach Rhäzüns erreicht den Bahnhof Untervaz-Trimmis.

Ge 4/4 I 605 "Silvretta" hat leere Holzwagen nach Furna gebracht und befindet sich auf der Rückfahrt nach Landquart bei Schiers. (05.05.2009)

Herbert Graf 28.05.2009, 619 Aufrufe, 2 Kommentare

Bei A&M Recycling in Trimmis werden momentan viele RhB Gleise mit Stahlschwellen angeliefert.

Ge 4/4 I 605 Silvretta hat leere Holzwagen nach Furna gebracht und befindet sich auf der Rückfahrt nach Landquart bei Schiers.

RE1244 mit Ge 4/4 II 613 Domat/Ems durchfährt die Dienststation Fuchsenwinkel zwischen Furna und Schiers.

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De Rond Hans und Jeanny 28.05.2009 07:17

Einsam auf weiter Flur, hätte als Beschreibung auch gepasst.
Ein wunderschönes Bild, Herbert.
Grüße nach Chur.
Jeanny

Gerhard Zant 01.06.2009 08:35

Hat auch einen Hauch von Modellbahn.
Bahn und Landschaft, perfekt !

LG Gerhard !

RhB Ge 6/6 II 707 ist am 02.09.2021 unterwegs als RE 1358 von St. Moritz nach Landquart und konnte hier bei Serneus aufgenommen werden 
Yannik Gartmann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II

 265 1200x798 Px, 10.05.2023 

Eine Vergleichsaufnahme aus Klosters Platz: Auf der oberen Aufnahme fährt eine unbekannte Ge 4/4 II im Februar 1981 aus Davos ein, darunter kommt am 01.04.2022 die Ge 4/4 II 623 mit einem RE von Scuol-Tarasp nach Disentis/Muster an. Im Zusammenhang mit dem Bau der 1999 eröffneten Vereinalinie wurde der Bahnhof Klosters Platz umgestaltet, u. a. erhielt er Hochbahnsteige und die eingleisige Brücke über die Landquart wurde durch eine zweigleisige sehr massig wirkende Balkenbrücke mit Fachwerksöffnungen ersetzt. 
Horst Lüdicke

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·, Einst & Jetzt

 556  2 960x1200 Px, 20.04.2022 

Der Bahnhof Klosters Dorf im Februar 1981 und am 01.04.2022: Auf der oberen Aufnahme kommt die Ge 6/6 II 704 mit einem Zug aus Landquart an, darunter durchfährt die Ge 4/4 II 619 den Bahnhof mit einem RE nach Scuol-Tarasp. Im Zuge des momentan laufenden Umbaus wird der Bahnhof neue Hochbahnsteige erhalten, deren Länge auch für die geplanten Flügelzüge ausreicht. Außerdem wird die Strecke von Klosters Dorf nach Klosters Platz doppelspurig ausgebaut. 
Horst Lüdicke

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II, Einst & Jetzt

 563 894x1200 Px, 20.04.2022 

Noch im ursprünglichen Outfit präsentiert sich die Ge 4/4 I 603 im Februar 1981. Später erhielten die Loks einen neuen geräumigeren Führerstand. Die Aufnahme entstand zwischen Davos und Landquart, leider habe ich mir damals den Bahnhof nicht notiert. Für Hinweise zum Aufnahmeort wäre ich dankbar. PS. Ein langjähriger, inzwischen pensionierter Mitarbeiter der Rhätischen Bahn hat mir mitgeteilt, dass die Aufnahme im Bahnhof Küblis entstand. Dafür auch an dieser Stelle herzlichen Dank! 
Horst Lüdicke

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 910 (Chur–) Landquart – Klosters – Davos LDB>RhB ·Prättigauerlinie·, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

 368  2 1200x735 Px, 18.04.2022