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Be 4/4 460 zusammen mit dem B 1496 S auf der Linie 16 wartet an der Endstation auf dem Bruderholz.

(ID 897257)

Be 4/4 460 zusammen mit dem B 1496 S auf der Linie 16 verlässt die Endstation auf dem Bruderholz Richtung Haltestelle Hauensteinstrasse.

Meine erste fahrt mit dem Be 6/8 Flexity nach der Ausbildung.

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

Be 4/4 460 zusammen mit dem B 1496 S auf der Linie 16 wartet an der Endstation auf dem Bruderholz. Die Aufnahme stammt vom 21.09.2015.

Be 4/4 460 zusammen mit dem B 1496 S auf der Linie 16 wartet an der Endstation auf dem Bruderholz. Die Aufnahme stammt vom 21.09.2015.

Markus Wagner 29.09.2015, 230 Visualizzazioni, 0 Commenti

Genève / Genf TPG Tram 12 (Stadler Tango Be 6/10 1803) Rue de la Confédération am 5.

Meine erste fahrt mit dem Be 6/8 Flexity nach der Ausbildung.

Be 4/4 460 zusammen mit dem B 1496 S auf der Linie 16 wartet an der Endstation auf dem Bruderholz.

Be 4/4 460 zusammen mit dem B 1496 S auf der Linie 16 verlässt die Endstation auf dem Bruderholz Richtung Haltestelle Hauensteinstrasse.

Be 6/8 Combino 319 auf der Linie 8 fährt zur Haltestelle Markthalle.

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Be 6/8 Combino 314, auf der Linie 1, verlässt am 18.11.2025 die Haltestelle Novartis Campus. Aufnahme Basel.

Be 6/8 Combino 314, auf der Linie 1, verlässt am 18.11.2025 die Haltestelle Novartis Campus. Aufnahme Basel. 
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino XL | Be 6/8

 25 1200x800 Px, 05.03.2026 

Be 6/8 Combino 302, auf der Linie 8, fährt am 22.11.2025 zur Haltestelle Schützenhaus. Aufnahme Basel.

Be 6/8 Combino 302, auf der Linie 8, fährt am 22.11.2025 zur Haltestelle Schützenhaus. Aufnahme Basel. 
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino XL | Be 6/8

 26 1200x800 Px, 05.03.2026 

Be 6/8 Combino 315, auf der Linie 14, überquert am 05.01.2026 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.

Be 6/8 Combino 315, auf der Linie 14, überquert am 05.01.2026 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel. 
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino XL | Be 6/8

 21 1200x800 Px, 28.02.2026 

Be 4/4 500 zusammen mit dem B4S 1456, auf der Linie 15, überquert am 05.01.2026 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.

Be 4/4 500 zusammen mit dem B4S 1456, auf der Linie 15, überquert am 05.01.2026 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel. 
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Schindler | Cornichon | Be 4/4

 29 1200x800 Px, 28.02.2026 

Ulteriori immagini da "Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'"

Meine erste fahrt mit dem Be 6/8 Flexity nach der Ausbildung.

Wohl eines der letzten Bilder vom Be 4/4 461 zusammen mit dem B 1464 S auf dem Bruderholz.

Be 6/8 Combino 319, mit einer Teilwerbung für Catcha Car, auf der Linie 8 wartet an der Endstation der Linie 8 in Kleinhüningen auf die nächste Abfahrtszeit.

B 1446 wartet auf dem Hof des Depots Dreispitz auf den Abtransport nach Belgrad.

B4 1446 ist nun aus dem Linienbetrieb der BVB ausgeschieden.

Schweizer Standardwagen Be 4/4 464 an der Rheinbrücke Basel, hinten drängelt bereits ein moderner Combino.

Und später schleicht sich zunächst unscheinbar die neue Gefahr für die Vierzigjährigen ein: Flexity-Tram Be 6/8 5006.

Bereits drei Doppeltraktionen sind auf dem Hof des Depots Dreispitz abgestellt und warten auf den Verlad nach Belgrad.

Be 4/6 Düwag 651 wartet auf dem Hof des Depots Dreispitz auf den Abtransport nach Belgrad.

Be 6/8 Flexity 5007 geht auf eine Ausbildungsfahrt.

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Be 4/4 413 abgestellt auf dem Aeschenplatz, 15.09.2015

B4S 1488 unterwegs auf der Linie 1 am Bhf.

Strassenbahn Basel.

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Be 4/6 Flexity 6016, auf der Linie 15, wartet an der Endstation auf dem Bruderholz.

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Be 4/4 457, auf der Linie 16, wartet am 21.03.2009 an der Endstation auf dem Bruderholz.

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