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Wie vor 60 Jahren.

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Wie vor 60 Jahren. Standardmotorwagen 107 mit Zweiachser 239, der jeweils zu den Stosszeiten beigegeben wurde. Dabei war auch die Mittagszeit eine Stosszeit, denn zum Mittagessen fuhr jeder nach Hause. Weissenbühl, 23.Juni 2019

Wie vor 60 Jahren. Standardmotorwagen 107 mit Zweiachser 239, der jeweils zu den Stosszeiten beigegeben wurde. Dabei war auch die Mittagszeit eine Stosszeit, denn zum Mittagessen fuhr jeder nach Hause. Weissenbühl, 23.Juni 2019

Peter Ackermann 27.06.2019, 281 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 28.06.2019 12:35

Hallo Peter,

vor sechzig Jahren wohnte man wo man arbeitete (oder arbeite wo man wohnte) und so konnte man ohne weiteres für die Mittagszeit nach Hause fahren und laufen.

einen lieben Gruss
Stefan

Peter Ackermann 01.07.2019 09:15

.. oder zumindest fast; auf jeden Fall genügte zum Pendeln das Tram, eine S-Bahn war unvorstellbar. Grüsse, Peter

Be 6/8 666 als Knochentram in Bern, Hirschengraben am 01.10.2016.
Be 6/8 666 als Knochentram in Bern, Hirschengraben am 01.10.2016.
Thomas Schürch

Vevey-Tram Be 4/8 736 in Bern, Hirschengraben am 01.10.2016. Die Ära dieser Fahrzeuge ist inzwischen zu Ende, zumindest in Bern, sie werden durch Stadler Tramlink ersetzt. 11 der total 12 Wagen finden in Lviv in der Ukraine eine neue Heimat, einer wird in den Bestand von BERNMOBIL historique aufgenommen.
Vevey-Tram Be 4/8 736 in Bern, Hirschengraben am 01.10.2016. Die Ära dieser Fahrzeuge ist inzwischen zu Ende, zumindest in Bern, sie werden durch Stadler Tramlink ersetzt. 11 der total 12 Wagen finden in Lviv in der Ukraine eine neue Heimat, einer wird in den Bestand von BERNMOBIL historique aufgenommen.
Thomas Schürch

Ein Combino Be 6/8 der Linie 8 auf der Kirchenfeldbrücke in Bern, zwischen Zytglogge und Helvetiaplatz am 03.12.2022.
Ein Combino Be 6/8 der Linie 8 auf der Kirchenfeldbrücke in Bern, zwischen Zytglogge und Helvetiaplatz am 03.12.2022.
Thomas Schürch





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