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Seit vielen Jahren auf der Linie 4 das alltägliche Bild (neben den Cobras): Die Ponyzüge, hier mit dem Be 4/6 2059 zwischen Helmhaus und Bellevue am 28.09.2016.

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Seit vielen Jahren auf der Linie 4 das alltägliche Bild (neben den Cobras): Die Ponyzüge, hier mit dem Be 4/6 2059 zwischen Helmhaus und Bellevue am 28.09.2016. Nun ändert sich das jedoch allmählich. Im Sommer 2017 wurde die Haltestelle am Central umgebaut. Seither können hier auch längere Einheiten verkehren: zuerst die klassische Tram 2000-Doppeltraktion und seit dem Winter 2020/21 auch das Flexity. Letzteres soll bis 2027 die 1.- und 2.-Serien-Tram 2000 ersetzen.

Seit vielen Jahren auf der Linie 4 das alltägliche Bild (neben den Cobras): Die Ponyzüge, hier mit dem Be 4/6 2059 zwischen Helmhaus und Bellevue am 28.09.2016. Nun ändert sich das jedoch allmählich. Im Sommer 2017 wurde die Haltestelle am Central umgebaut. Seither können hier auch längere Einheiten verkehren: zuerst die klassische Tram 2000-Doppeltraktion und seit dem Winter 2020/21 auch das Flexity. Letzteres soll bis 2027 die 1.- und 2.-Serien-Tram 2000 ersetzen.

Thomas Schürch 31.08.2021, 484 Aufrufe, 0 Kommentare

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Be 6/8 Flexity 4028, auf der Linie 11, fährt am 12.04.2024 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.
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Markus Wagner

Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 2120 und dem Be 2/4 2421, auf der Linie 2, bedient am 12.04.2024 die Haltestelle Bellevue. Aufnahme Zürich.
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Markus Wagner

Be 5/6 Cobra 3015 mit der Werbung für die Fussball EM der Frauen 2025, auf der Linie 14, fährt am 22.08.2024 zur Haltestelle beim Bahnhofplatz in Zürich.
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Markus Wagner

Be 2/4 2431, auf der Linie 2, verlässt am 12.04.2024 als Zweitwagen die Haltestelle Bellevue. Aufnahme Zürich.
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Markus Wagner





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