Zuckerrübenverlad 2013 in Bürglen (TG) - Nachdem die mit Zuckerrüben befüllten Eaos-Wagen mit Dieseltraktion vom Verladegleis auf die Hauptstrecke ...

Zuckerrübenverlad 2013 in Bürglen (TG) - Nachdem die mit Zuckerrüben befüllten Eaos-Wagen mit Dieseltraktion vom Verladegleis auf die Hauptstrecke geschoben wurden, begann Eem 923 003-8 'Stählibuck'

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Zuckerrübenverlad 2013 in Bürglen (TG) - Abgebügelt und mit Einsatz des Dieselmotors schiebt Eem 923 003-8 'Stählibuck' die leeren Eaos-Wagen zur Beladung mit Zuckerrüben von der Hauptstrecke in das

Oslo Oslo Sporveier SL 1 (Høka-Bw 658) Dronningensgate am 28.

Zuckerrübenverlad 2013 in Bürglen (TG) - Nachdem die mit Zuckerrüben befüllten Eaos-Wagen mit Dieseltraktion vom Verladegleis auf die Hauptstrecke geschoben wurden, begann Eem 923 003-8 'Stählibuck' mit Elektrotraktion die Fahrt von Bürglen zur Zuckerfabrik in Frauenfeld (06.12.2013).

Jürgen Vos 18.12.2013, 821 Aufrufe, 2 Kommentare

Oslo Oslo Sporveier SL 1 (Høka-Bw 653) Kirkeristen am 28.

Zuckerrübenverlad 2013 in Bürglen (TG) - Die aus Frauenfeld kommende Eem 923 003-8 'Stählibuck' mit leeren Eaos-Wagen wird bereits von den Bahnmitarbeitern in Bürglen erwartet.

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Herbert Graf 18.12.2013 20:17

Hallo Jürgen
Eine herrliche Aufnahme und erstaunlich, dass für die paar Kilometer von Bürglen nach Frauenfeld die Rüben überhaupt auf die Bahn verladen werden.
Gruss
Herbert

Jürgen Vos 19.12.2013 19:47

Dankeschön Herbert.
Die Rübenbauern in und um Bürglen haben zusammen vor zehn Jahren eine stationäre Anlage zur Verladung von Zuckerrüben in Eisenbahnwaggons erworben und hier aufgebaut bzw. in Betrieb genommen. Da darf es einen nicht wundern, dass auf dieser Entfernung die Bahn als Transportmittel eingesetzt wird.
Grüße, Jürgen

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