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Die Re 460 045-6 mit einem IR bei St-Saphorin wäre ein wenig ein langweiliges Motiv: Der Grund des Bildes sind einerseits der "Sänger" ganz rechts im Bild und andereseits die noch

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Die Re 460 045-6 mit einem IR bei St-Saphorin wäre ein wenig ein langweiliges Motiv: Der Grund des Bildes sind einerseits der  Sänger  ganz rechts im Bild und andereseits die noch eingehüllten Tafeln an den Fahrleitungsmasten welche für die nächste Zukunft Sicherheit und Fortschritt verkünden.
18. Aug. 2015

Die Re 460 045-6 mit einem IR bei St-Saphorin wäre ein wenig ein langweiliges Motiv: Der Grund des Bildes sind einerseits der "Sänger" ganz rechts im Bild und andereseits die noch eingehüllten Tafeln an den Fahrleitungsmasten welche für die nächste Zukunft Sicherheit und Fortschritt verkünden.
18. Aug. 2015

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 23.08.2015, 218 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2015:08:18 09:58:54, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 50.00 (500/10)

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Der eigentlich für den Fernverkehr beschaffte SBB RABe 523 503 (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB)  Mouette  ist im Regionalbahnverkehr auf der Train de Vignes Strecke bei Chexbres unterwegs. 

15. Februar 2023
Der eigentlich für den Fernverkehr beschaffte SBB RABe 523 503 (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB) "Mouette" ist im Regionalbahnverkehr auf der Train de Vignes Strecke bei Chexbres unterwegs. 15. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 6/6 11621 (Re 620 021-6)  Taverne Toricella  ist bei St.Saphorin mit einem Mini-Güterzug in Richtung Wallis unterwegs.

28. Mai 2024
Die SBB Re 6/6 11621 (Re 620 021-6) "Taverne Toricella" ist bei St.Saphorin mit einem Mini-Güterzug in Richtung Wallis unterwegs. 28. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Eine Werbelok die mir gut gefallen hat: die SBB Re 460 029-2  Chiquita , hier mit einem IR von Genève nach Brig bei St-Saphorin. 

23. Juli 2018
Eine Werbelok die mir gut gefallen hat: die SBB Re 460 029-2 "Chiquita", hier mit einem IR von Genève nach Brig bei St-Saphorin. 23. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Nach dem erfolgreich verlaufenden Testfahrten mit dem ETR 470  Treno Zero  wurden neun ETR 470 für den internationalen Betrieb zwischen der Schweiz und Italien beschafft. Die Züge hatten folgende Zusammensetzung: BAC1 - BB1 - RA1 - RB - BB2 - BAH2 - RA2 - BB2 - BAC2. Im Bild zeigt sich ein ETR 470 bei St Saphorin auf der Fahrt in Richtung Italien. 

9. April 2007
Nach dem erfolgreich verlaufenden Testfahrten mit dem ETR 470 "Treno Zero" wurden neun ETR 470 für den internationalen Betrieb zwischen der Schweiz und Italien beschafft. Die Züge hatten folgende Zusammensetzung: BAC1 - BB1 - RA1 - RB - BB2 - BAH2 - RA2 - BB2 - BAC2. Im Bild zeigt sich ein ETR 470 bei St Saphorin auf der Fahrt in Richtung Italien. 9. April 2007
Stefan Wohlfahrt





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