ETR 470 009 befindet sich am 22.04.2014 auf der dritten Ebene bei Wassen

ETR 470 009 befindet sich am 22.04.2014 auf der dritten Ebene bei Wassen.

(ID 779838)

442 221 am 08.03.2014 bei Neustadt i.d Oberpfalz.

185 109-6 und 185 096-5 ziehen am 22.04.2014 einen Güterzug von Wassen Richtung Göschenen.

ETR 470 009 befindet sich am 22.04.2014 auf der dritten Ebene bei Wassen.

Sandro Gadola http://www.bahnfotoschweiz.ch/ 26.04.2014, 497 Llamadas, 1 Comentario

EXIF: SONY SLT-A77V, Dato 2014:04:22 10:34:49, Tiempo de exposición: 0.001 s (1/800) (1/800), Blenda: f/6.3, ISO160, Distancia focal: 20.00 (200/10)

Das letzte Bild, welches ich am 13.04.2014 aufnehmen konnte, zeigt die Re 460 076-3 bei Herzogenbuchsee.

223 066 mit dem 84115 am 23.4.14 in Schwandorf

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Stefan Wohlfahrt 26.04.2014 19:57

Hallo Sandro, kommt mir doch bekannt vor; ein wunderschönes Bild des ETR 470, der hier gut zu sehen doch zwei Wagen mehr hat, als der ETR 610.
einen lieben Gruss
Stefan

So könnte der Reisende seinen Zug sehen, denn er noch knapp erwischen könnte... Doch dieser CIS ET 470 auf dem Weg nach Milano fährt in Brunnen ohne Halt durch. 15. April 2009 
Stefan Wohlfahrt

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 76 1400x1356 Px, 28.12.2024

Der Cisalpino ETR 470 „Treno Zero“ ist auf Probefahrt in Lausanne. Der Zug besteht aus drei Teilen: 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Nach dem erfolgreichem Abschluss der Probefahrten übernahm die Slowenische Bahn SZ den Zug und zwei weitere Züge in dieser dreiteiligen Form und stellte sie unter der Baureihe 310 001 - 003 in Betrieb. Leider habe ich noch nicht herausfinden können, welcher der drei SZ 310 der ex ETR 470 "Treno Zero ist. Die SZ 370 sind heute noch im Einsatz. Im Gegensatz zum dreiteiligen „Treno Zero“ war die daraufhin gelieferte Serie der Cisalpino-Züge ETR 470 neunteilig. Analoges Bild vom April 1996 
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Der Cisalpino ETR 470 „Treno Zero“ ist auf Probefahrt in Lausanne. Der Zug besteht aus drei Teilen: 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Nach dem erfolgreichem Abschluss der Probefahrten übernahm die Slowenische Bahn SZ den Zug und zwei weitere Züge in dieser dreiteiligen Form und stellte sie unter der Baureihe 310 001 - 003 in Betrieb. Leider habe ich noch nicht herausfinden können, welcher der drei SZ 310 der ex ETR 470 "Treno Zero ist. Die SZ 370 sind heute noch im Einsatz, im Gegensatz zu den CIS ETR 470. Die Serienlieferung der ETR 470 war statt wie bei „Treno Zero“ nicht dreiteilig, sondern neunteilig. Analoges Bild vom April 1996 
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Der Cisalpino ETR 470 „Treno Zero“ ist auf Probefahrt in Lausanne. Der Zug besteht aus drei Teilen: 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Nach dem erfolgreichem Abschluss der Probefahrten übernahm die Slowenische Bahn SZ den Zug und zwei weitere Züge in dieser dreiteiligen Form und stellte sie unter der Baureihe 310 001 - 003 in Betrieb. Leider habe ich noch nicht herausfinden können, welcher der drei SZ 310 der ex ETR 470 "Treno Zero ist. Die SZ 370 sind heute noch im Einsatz. Im Gegensatz zum dreiteiligen „Treno Zero“ war die daraufhin gelieferte Serie der Cisalpino-Züge ETR 470 neunteilig, wie die nun folgenden Bilder zeigen. Analoges Bild vom April 1996 
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