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Endlich, nach 107 Jahren Planung und Bau steht der Léman Express vor dem Start! Am 15.

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Endlich, nach 107 Jahren Planung und Bau steht der Léman Express vor dem Start! Am 15. Dez. 2020 geht das grösste grenzüberschreitende S-Bahn System LÉMAN EXPRESS in Betrieb; 230 km grenzenloses Vergnügen. Zum Vergleich: die Streckenlänge des TILO beträgt 233 km. 

Im Bild der SBB RABe 522 201 auf der künftigen L5 (Genève - La Plaine) beim Halt in Russin.
Standpunkt des Fotografen vor der Schranke, Standpunkt der Kamera exakt unter der Schranke. 

19. Juni 2018

Endlich, nach 107 Jahren Planung und Bau steht der Léman Express vor dem Start! Am 15. Dez. 2020 geht das grösste grenzüberschreitende S-Bahn System LÉMAN EXPRESS in Betrieb; 230 km grenzenloses Vergnügen. Zum Vergleich: die Streckenlänge des TILO beträgt 233 km.

Im Bild der SBB RABe 522 201 auf der künftigen L5 (Genève - La Plaine) beim Halt in Russin.
Standpunkt des Fotografen vor der Schranke, Standpunkt der Kamera exakt unter der Schranke.

19. Juni 2018

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 13.12.2019, 177 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2018:06:19 12:04:45, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 71/10, ISO160, Brennweite: 300/10

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Julian Ryf 13.12.2019 15:04

Hallo Stefan
Ob der Léman Express am Sonntag wirklich wie geplant in Betrieb gehen wird? Momentan fahren in Frankreich nicht gerade viele Züge...
Wie du bereits bemerkt hast, ist das Werbeversprechen der "grössten grenzüberschreitenden S-Bahn Europas" zudem etwas übertrieben, da TILO genaugenommen auf einem grösseren Netz verkehrt.
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 14.12.2019 09:33

Hallo Julian,
die für den Léman Express neu hinzugezogenen Kollegen auf der Südseite des Sees haben erkannt, dass die Lebenshaltungskosten ziemlich hoch sind und fordern nun für alle € 400.- mehr Lohn, (pro Monat versteht sich); dazu sind noch zwei nationale Konflikte nicht gelöst - folglich kann man ab morgen schon auf der Schiene zumindest bis Annemasse reisen, auch wen für die letzten Kilometer auf die neue TPG Linie 17 umgestiegen werden muss.
Übrigens, der SBB NPZ verkehrt trotz Streik bis zum Schluss heute abend.
einen lieben Gruss
Stefan

SNCF BB 22313 / Satigny, 6. April 2024<br>
TER Genève - Grenoble
SNCF BB 22313 / Satigny, 6. April 2024
TER Genève - Grenoble

Julian Ryf

Ein Bahnsteigbild: der SBB LEX RABe 522 220 erreicht als RL6 den Bahnhof von Russin.. Der Léman Express ist auf dem Weg von Genève nach La Plaine. 

26. August 2024
Ein Bahnsteigbild: der SBB LEX RABe 522 220 erreicht als RL6 den Bahnhof von Russin.. Der Léman Express ist auf dem Weg von Genève nach La Plaine. 26. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Der SBB LEX RABe 522 226 ist als Léman Express RL5 23015 von La Plaine nach Genève unterwegs und erreicht den Halt Russin. Durch einige Umbaumassnahem und durch die Änderung von Gleich- auf Wechselstrom Betrieb der Strecke hat der Bahnhof viel von seinem alten Charme verloren.  
26. August 2024
Der SBB LEX RABe 522 226 ist als Léman Express RL5 23015 von La Plaine nach Genève unterwegs und erreicht den Halt Russin. Durch einige Umbaumassnahem und durch die Änderung von Gleich- auf Wechselstrom Betrieb der Strecke hat der Bahnhof viel von seinem alten Charme verloren. 26. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Die Endtäuschung des Tages: Der TER 96608 von Grenoble nach Genève kommt statt mit einer  nez cassé  als  Train court  mit einen 2NNG à 339 Sitzplätzen  in Form des Z 24643 angefahren. Immerhin das Bild mit der bunten Computermaus in Russin gelang trotzdem und ganz verdorben war der Tag dann fototechnisch dann auch nicht...

26. Aug. 2024
Die Endtäuschung des Tages: Der TER 96608 von Grenoble nach Genève kommt statt mit einer "nez cassé" als "Train court" mit einen 2NNG à 339 Sitzplätzen" in Form des Z 24643 angefahren. Immerhin das Bild mit der bunten Computermaus in Russin gelang trotzdem und ganz verdorben war der Tag dann fototechnisch dann auch nicht... 26. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt





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