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Von den 38 BLS NINA-Zügen wurden deren 13 um ein Element verlängert und sind heute vierteilig.

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Von den 38 BLS NINA-Zügen wurden deren 13 um ein Element verlängert und sind heute vierteilig. Bei Lützelflüh, 6.Januar 2017.

Von den 38 BLS NINA-Zügen wurden deren 13 um ein Element verlängert und sind heute vierteilig. Bei Lützelflüh, 6.Januar 2017.

Peter Ackermann 10.01.2017, 267 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ramsei im Emmental. Ein roter Zug der damaligen Vereinigten Huttwil Bahnen VHB unterwgs in die Talenge auf der Fahrt nach Langnau. Triebwagen VHB 251 (Baujahr 1966). 31.Dezember 1992
Ramsei im Emmental. Ein roter Zug der damaligen Vereinigten Huttwil Bahnen VHB unterwgs in die Talenge auf der Fahrt nach Langnau. Triebwagen VHB 251 (Baujahr 1966). 31.Dezember 1992
Peter Ackermann

Wer nach Wasen im Emmental wollte ist in Ramsei umgestiegen in den Kurzpendelzug dorthin, via Sumiswald Grünen. Hier wartet in Ramsei am 31.Dezember 1992 dieser Kurzpendel mit umgebautem EBT-Triebwagen De4/4 und einem einzigen Personenwagen, nämlich Steuerwagen 50 38 20-03 911, der aus einem alten SBB-Mitteleinstiegwagen (vermutlich 20-39 090) hergerichtet worden war. 1994 wurde die Strecke Sumiswald Grünen - Wasen im Emmental stillgelegt (Heute glücklicherweise Museumsbahn).
Wer nach Wasen im Emmental wollte ist in Ramsei umgestiegen in den Kurzpendelzug dorthin, via Sumiswald Grünen. Hier wartet in Ramsei am 31.Dezember 1992 dieser Kurzpendel mit umgebautem EBT-Triebwagen De4/4 und einem einzigen Personenwagen, nämlich Steuerwagen 50 38 20-03 911, der aus einem alten SBB-Mitteleinstiegwagen (vermutlich 20-39 090) hergerichtet worden war. 1994 wurde die Strecke Sumiswald Grünen - Wasen im Emmental stillgelegt (Heute glücklicherweise Museumsbahn).
Peter Ackermann





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