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Im halbdunklen Einstiegsraum der SBB-Triebwagen RBe 540 (alt RBe 4/4) findet man dieses einzigartike Herstellerschild: es nennt nicht bloss die Hersteller der Wagen, sondern auch die Umbauer! Für

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Im halbdunklen Einstiegsraum der SBB-Triebwagen RBe 540 (alt RBe 4/4)  findet man dieses einzigartike Herstellerschild: es nennt nicht bloss die Hersteller der Wagen, sondern auch die Umbauer! Für mich ist das einmalig. Für Sammler: die Schilder sind extrem gut befestigt! Denkt gar nicht an's Abschrauben... Geblitzt habe ich ausnahmsweise, den ohne kann man diese spezielle Schild nun wirklich nicht fotografieren. Ich habe jetzt auch versucht, das Bild mit Irfan View zu schärfen. Das Schild kann wirklich nicht abmontiert werden, um es im Freien ohne Blitz fotografieren zu können! Und ... geschärft habe ich es ja so gut als irgendwie möglich.

Im halbdunklen Einstiegsraum der SBB-Triebwagen RBe 540 (alt RBe 4/4) findet man dieses einzigartike Herstellerschild: es nennt nicht bloss die Hersteller der Wagen, sondern auch die Umbauer! Für mich ist das einmalig. Für Sammler: die Schilder sind extrem gut befestigt! Denkt gar nicht an's Abschrauben... Geblitzt habe ich ausnahmsweise, den ohne kann man diese spezielle Schild nun wirklich nicht fotografieren. Ich habe jetzt auch versucht, das Bild mit Irfan View zu schärfen. Das Schild kann wirklich nicht abmontiert werden, um es im Freien ohne Blitz fotografieren zu können! Und ... geschärft habe ich es ja so gut als irgendwie möglich.

Heinz Leimgruber 06.10.2010, 694 Aufrufe, 0 Kommentare

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Für den RBe 540 052-8 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 03.03.2023 wird der Wagen zur Wiederverwertung nach Kaiseraugst gebracht.
Für den RBe 540 052-8 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 03.03.2023 wird der Wagen zur Wiederverwertung nach Kaiseraugst gebracht.
Markus Wagner

Für den RBe 540 020-5 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 03.03.2023 wird der Wagen zur Wiederverwertung nach Kaiseraugst gebracht.
Für den RBe 540 020-5 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 03.03.2023 wird der Wagen zur Wiederverwertung nach Kaiseraugst gebracht.
Markus Wagner

Leichenzug nach Kaiseraugst mit der Ae 6/6 11425  Genève .
Der 3. März 2023 war ein sehr trauriger Tag der Geschichte von SBB-CFF-FFS für folgende Fahrzeuge:
Ae 6/6 11416  Glarus 
RBe 540 052
RBe 540 020
Tm l 453
Tm ll 281
B 262
Ihre letzte Fahrt führte nach all den vielen Betriebsjahren ab Olten via Bötzberg nach Kaiseraugst, wo sie von einem bekannten Recycling-Unternehmen verschrottet werden. 
Der Leichenzug wurde geführt mit der historischen Ae 6/6 11425  Genéve  von SBB Historic.
Impressionen nach ihrer Ankunft in Kaiseraugst.
Foto: Walter Ruetsch
Leichenzug nach Kaiseraugst mit der Ae 6/6 11425 "Genève". Der 3. März 2023 war ein sehr trauriger Tag der Geschichte von SBB-CFF-FFS für folgende Fahrzeuge: Ae 6/6 11416 "Glarus" RBe 540 052 RBe 540 020 Tm l 453 Tm ll 281 B 262 Ihre letzte Fahrt führte nach all den vielen Betriebsjahren ab Olten via Bötzberg nach Kaiseraugst, wo sie von einem bekannten Recycling-Unternehmen verschrottet werden. Der Leichenzug wurde geführt mit der historischen Ae 6/6 11425 "Genéve" von SBB Historic. Impressionen nach ihrer Ankunft in Kaiseraugst. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Leichenzug nach Kaiseraugst mit der Ae 6/6 11425  Genève .
Der 3. März 2023 war ein sehr trauriger Tag der Geschichte von SBB-CFF-FFS für folgende Fahrzeuge:
Ae 6/6 11416  Glarus 
RBe 540 052
RBe 540 020
Tm l 453
Tm ll 281
B 262
Ihre letzte Fahrt führte nach all den vielen Betriebsjahren ab Olten via Bötzberg nach Kaiseraugst, wo sie von einem bekannten Recycling-Unternehmen verschrottet werden. 
Der Leichenzug wurde geführt mit der historischen Ae 6/6 11425  Genéve  von SBB Historic.
Impressionen nach ihrer Ankunft in Kaiseraugst.
Foto: Walter Ruetsch
Leichenzug nach Kaiseraugst mit der Ae 6/6 11425 "Genève". Der 3. März 2023 war ein sehr trauriger Tag der Geschichte von SBB-CFF-FFS für folgende Fahrzeuge: Ae 6/6 11416 "Glarus" RBe 540 052 RBe 540 020 Tm l 453 Tm ll 281 B 262 Ihre letzte Fahrt führte nach all den vielen Betriebsjahren ab Olten via Bötzberg nach Kaiseraugst, wo sie von einem bekannten Recycling-Unternehmen verschrottet werden. Der Leichenzug wurde geführt mit der historischen Ae 6/6 11425 "Genéve" von SBB Historic. Impressionen nach ihrer Ankunft in Kaiseraugst. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch





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