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Durchblick durch dem 136 m langen "Tour-de-Bertholod"-Tunnel : Vom Bahnsteig 1 in Lutry mit viel Zoom, habe ich den RE 2739 nach St-Maurice fotografiert.

(ID 530027)



Durchblick durch dem 136 m langen  Tour-de-Bertholod -Tunnel : Vom Bahnsteig 1 in Lutry mit viel Zoom, habe ich den RE 2739 nach St-Maurice fotografiert. Der RBe 540 010-6 besorgt die Traktion des RE. 
2. August 2011

Durchblick durch dem 136 m langen "Tour-de-Bertholod"-Tunnel : Vom Bahnsteig 1 in Lutry mit viel Zoom, habe ich den RE 2739 nach St-Maurice fotografiert. Der RBe 540 010-6 besorgt die Traktion des RE.
2. August 2011

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 04.08.2011, 621 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2011:08:02 18:01:24, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/7.1, ISO100, Brennweite: 200.00 (2000/10)

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 04.08.2011 11:01

Hallo Stefan,
gelungene Aufnahme, mit dem Durchblick. Interessant wäre jetzt noch eine Aufnahme bei der Ausfahrt, zum Vergleich.
Gruß aus dem Hellertal
Armin

Stefan Wohlfahrt 04.08.2011 16:24

Hallo Armin,
meinst du mit dem Vergleichsbild der Ausfahrt ein Bild vom Tunnelportal bei welchem der Zug sich jetzt befindet, oder wenn er in den Tunnel einfährt, also das Tunnelportal bei welchem ich das Bild gemacht habe?
Gruss Stefan

Armin Schwarz 04.08.2011 21:23

Hallo Stefan,
bei der Einfahrt, vom gleichen Fotostandpunkt. Hatte nicht sofort gesehen, daß die Lok schiebt.
Gruß Armin

Für den RBe 540 052-8 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 03.03.2023 wird der Wagen zur Wiederverwertung nach Kaiseraugst gebracht.
Für den RBe 540 052-8 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 03.03.2023 wird der Wagen zur Wiederverwertung nach Kaiseraugst gebracht.
Markus Wagner

Für den RBe 540 020-5 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 03.03.2023 wird der Wagen zur Wiederverwertung nach Kaiseraugst gebracht.
Für den RBe 540 020-5 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 03.03.2023 wird der Wagen zur Wiederverwertung nach Kaiseraugst gebracht.
Markus Wagner

Leichenzug nach Kaiseraugst mit der Ae 6/6 11425  Genève .
Der 3. März 2023 war ein sehr trauriger Tag der Geschichte von SBB-CFF-FFS für folgende Fahrzeuge:
Ae 6/6 11416  Glarus 
RBe 540 052
RBe 540 020
Tm l 453
Tm ll 281
B 262
Ihre letzte Fahrt führte nach all den vielen Betriebsjahren ab Olten via Bötzberg nach Kaiseraugst, wo sie von einem bekannten Recycling-Unternehmen verschrottet werden. 
Der Leichenzug wurde geführt mit der historischen Ae 6/6 11425  Genéve  von SBB Historic.
Impressionen nach ihrer Ankunft in Kaiseraugst.
Foto: Walter Ruetsch
Leichenzug nach Kaiseraugst mit der Ae 6/6 11425 "Genève". Der 3. März 2023 war ein sehr trauriger Tag der Geschichte von SBB-CFF-FFS für folgende Fahrzeuge: Ae 6/6 11416 "Glarus" RBe 540 052 RBe 540 020 Tm l 453 Tm ll 281 B 262 Ihre letzte Fahrt führte nach all den vielen Betriebsjahren ab Olten via Bötzberg nach Kaiseraugst, wo sie von einem bekannten Recycling-Unternehmen verschrottet werden. Der Leichenzug wurde geführt mit der historischen Ae 6/6 11425 "Genéve" von SBB Historic. Impressionen nach ihrer Ankunft in Kaiseraugst. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Leichenzug nach Kaiseraugst mit der Ae 6/6 11425  Genève .
Der 3. März 2023 war ein sehr trauriger Tag der Geschichte von SBB-CFF-FFS für folgende Fahrzeuge:
Ae 6/6 11416  Glarus 
RBe 540 052
RBe 540 020
Tm l 453
Tm ll 281
B 262
Ihre letzte Fahrt führte nach all den vielen Betriebsjahren ab Olten via Bötzberg nach Kaiseraugst, wo sie von einem bekannten Recycling-Unternehmen verschrottet werden. 
Der Leichenzug wurde geführt mit der historischen Ae 6/6 11425  Genéve  von SBB Historic.
Impressionen nach ihrer Ankunft in Kaiseraugst.
Foto: Walter Ruetsch
Leichenzug nach Kaiseraugst mit der Ae 6/6 11425 "Genève". Der 3. März 2023 war ein sehr trauriger Tag der Geschichte von SBB-CFF-FFS für folgende Fahrzeuge: Ae 6/6 11416 "Glarus" RBe 540 052 RBe 540 020 Tm l 453 Tm ll 281 B 262 Ihre letzte Fahrt führte nach all den vielen Betriebsjahren ab Olten via Bötzberg nach Kaiseraugst, wo sie von einem bekannten Recycling-Unternehmen verschrottet werden. Der Leichenzug wurde geführt mit der historischen Ae 6/6 11425 "Genéve" von SBB Historic. Impressionen nach ihrer Ankunft in Kaiseraugst. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch





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