w.r.s - Re 4/4 421 381 + 430 111 + 430 114 unterwegs als Lokzug bei der durchfahrt in der Haltestelle Biel-Bözingenfeld am 2023.03.04

w.r.s - Re 4/4 421 381 + 430 111 + 430 114 unterwegs als Lokzug bei der durchfahrt in der Haltestelle Biel-Bözingenfeld am 2023.03.04

(ID 1327925)

w.r.s - Nachschuss der Re 4/4 430 114 + 430 111 + 421 381 unterwegs als Lokzug bei der durchfahrt in der Haltestelle Biel-Bözingenfeld am 2023.03.04

SBB - 420 342 mit Postwagen bei der durchfahrt in der Haltestelle Biel-Bözingenfeld am 2023.03.04

w.r.s - Re 4/4 421 381 + 430 111 + 430 114 unterwegs als Lokzug bei der durchfahrt in der Haltestelle Biel-Bözingenfeld am 2023.03.04

Hp. Teutschmann 09.03.2023, 243 Weergaven, 0 Opmerkingen

SBB - ICN 94 85 0 500 012-5 bei der durchfahrt in der Haltestelle Biel-Bözingenfeld am 04.03.2023

SBB - Lok 460 024-3 bei Rangierfahrt im Bhf.

0 Opmerkingen, Alle reacties

Plaats een reactie!

185 536 ATLU/WRS mit einem Kesselzug bei Breitenfurt Richtung Treuchtlingen, 23.11.2021 
Korbinian Eckert

Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Schweiz / Unternehmen | EVU / Widmer Rail Services AG ·WRSCH·

 40 1600x1067 Px, 24.02.2026

Am 2 Jänner wird WRS 232 115 von WRS 430 115 durch Olten gezogen. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Unternehmen | EVU / Widmer Rail Services AG ·WRSCH·, Schweiz / Dieselloks / 5 232 Tm 232 Tm IV

 85 1200x800 Px, 20.01.2026

Die (ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) steht mit einem langen Kesselwagenzug in einige Zeit in Lausanne bevor ihre Fahrt weitergeht. Die Lok hat gemäss der Anschrift eine Zulassung in D, A, CH, I, NL und B. Gleich neben der Kennzeichnung der Länderzulassung stehen die Werte für die Zugsammelschiene angeschrieben: 3000 V , 1500 V, 1500 V 50 Hz und 1000 V 16,7 Hz. Interessant finde ich, dass der über ein Jahrhundert alte Wert 16 2/3 Hz nun mit 16,7 Hz angegeben wird. Leider stand die Lok mit ihrem Zug fotografisch gesehen sehr ungeschickt, was hauptsächlich auf die Länge der Zuges zurückzuführen ist. Fotostandpunkt: Bahnsteig Gleis 4, dessen Geländer rechts im Bild zu erkennen ist. 5. Januar 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Unternehmen | EVU / Widmer Rail Services AG ·WRSCH·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

 185  2 1400x934 Px, 05.01.2026