Am 4.5.2013 endete die Fahrt für den modernen TW 771011 im Bahnhof Nis

Am 4.5.2013 endete die Fahrt für den modernen TW 771011 im Bahnhof Nis.

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Am 5.5.2013 war der moderne Triebwagen 711010 von Nis auf dem Weg nach Dimitrovgrad.

ex SBB - SBB Mitarbeiter Grüsst den Lokzug Ae 4/7 10997 bei der durchfahrt (11.52 Uhr) im Bahnhof Prattelen am 02.05.2013

Am 4.5.2013 endete die Fahrt für den modernen TW 771011 im Bahnhof Nis.
In der Abendsonne präsentiert sich das neue Fahrzeug am Bahnsteig.

Gerd Hahn 22.05.2013, 538 Aufrufe, 0 Kommentare

SBB - 460 088-8 vor IR bei der einfahrt im Bahnhof Martigny am 01.05.2013

Am 4.5.2013 endete die Fahrt für den modernen TW 771011 im Bahnhof Nis.

Triebwagen 771010 hat auf seinem Weg nach Dimitrovgrad gerade die Brücke über die Nisava überquert und wird nach kurzem Weg die Stadt Pernik erreichen.

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Moderne Triebwagen der Reihe 771 bedienen den Personenverkehr zwischen Nis und dem Grenzort Dimitrovgrad. Die Strecke führt durch eine wunderschöne Landschaft mit zahlreichen Fotopunkten. Hier passiert Triebwagen 771010 am 5.5.2013 eine Felswand nahe Pernik auf dem Weg dorthin bzw. nach Dimitrovgrad. 
Gerd Hahn

Serbien / Dieseltriebzüge / BR 771

 511 1024x683 Px, 22.05.2013

Triebwagen 771010 hat auf seinem Weg nach Dimitrovgrad gerade die Brücke über die Nisava überquert und wird nach kurzem Weg die Stadt Pernik erreichen. Aufnahme am 5.5.2013. 
Gerd Hahn

Serbien / Dieseltriebzüge / BR 771

 418 1024x683 Px, 22.05.2013

Am 5.5.2013 war der moderne Triebwagen 711010 von Nis auf dem Weg nach Dimitrovgrad. Im Landbahnhof Banja Istanic erwischte ich ihn bei meiner Parallelfahrt wieder an der Bahnhofausfahrt. 
Gerd Hahn

Serbien / Dieseltriebzüge / BR 771

 588 1024x675 Px, 22.05.2013

Russian RA-S DMU (Series 711) on "Dunav" railway station (Belgrade). Date: 28.4.2012. 
Aleksandar

Serbien / Dieseltriebzüge / BR 771

 770  1 900x598 Px, 08.09.2012

Weitere Bilder aus "Serbien / Dieseltriebzüge / BR 771"

Russian RA-S DMU (Series 711) on Dunav railway station (Belgrade).

Weitere Bilder aus "Serbien / Bahnhöfe / ~ Sonstige"

Die Baustile der erst 1976 durchgehend eröffneten Strecke Belgrad - Bar sind sehr unterschiedlich ausgefallen.

Stattlich wirkt das Empfangsgebäude von Branesci.

Nur für kurze Züge geeignet, der Bahnsteig von Golesh.

Auch der Bahnsteig der Haltestelle Raca ist nur für Kurzzüge geeignet.