Schienenbusse in der Vojvodina: Im Juni 2000 waren die VT 95-Nachbauten der Reihe 812 auf den von Novi Sad und Subotica ausgehenden Nebenstrecken noch ... - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

auf deutsch

auf englisch

auf holländisch

auf polnisch

?

Schienenbusse in der Vojvodina: Im Juni 2000 waren die VT 95-Nachbauten der Reihe 812 auf den von Novi Sad und Subotica ausgehenden Nebenstrecken noch unentbehrlich, hier passiert ein 812 mit

(ID 1078030)

Re 4/4 II 11300 wartet im Bahnhof SBB.

Lokomotiven für den Blauen Zug von Marschall Tito: Die letzte Lokomotivbeschaffung für den Salonwagenzug waren vier Diesellokomotiven der Reihe 666, die EMD 1978 an die JZ lieferte.

Serbien / Dieseltriebzüge / BR 812 · 814 Nachbau VT 95

Schienenbusse in der Vojvodina: Im Juni 2000 waren die VT 95-Nachbauten der Reihe 812 auf den von Novi Sad und Subotica ausgehenden Nebenstrecken noch unentbehrlich, hier passiert ein 812 mit Steuerwagen einen Bahnübergang bei Palin (Strecke Horgos - Subotica).

Schienenbusse in der Vojvodina: Im Juni 2000 waren die VT 95-Nachbauten der Reihe 812 auf den von Novi Sad und Subotica ausgehenden Nebenstrecken noch unentbehrlich, hier passiert ein 812 mit Steuerwagen einen Bahnübergang bei Palin (Strecke Horgos - Subotica).

Horst Lüdicke 10.04.2018, 284 Aufrufe, 0 Kommentare

Wien Wiener Linien SL 6 (E2 4019 + c5 1419) Neubaugürtel / Europaplatz / Westbahnhof am 20.

Lokomotiven für den Blauen Zug von Marschall Tito: Die letzte Lokomotivbeschaffung für den Salonwagenzug waren vier Diesellokomotiven der Reihe 666, die EMD 1978 an die JZ lieferte.

Schienenbusse in der Vojvodina: Im Juni 2000 waren die VT 95-Nachbauten der Reihe 812 auf den von Novi Sad und Subotica ausgehenden Nebenstrecken noch unentbehrlich, hier passiert ein 812 mit

Re 4/4 II 11300 wartet im Bahnhof SBB.

ETR 610 Trenitalia Nr.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

JSC B 812-??5 am 24.August 2001 in Subotica. (Fotoscan)

JSC B 812-??5 am 24.August 2001 in Subotica. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Serbien / Dieseltriebzüge / BR 812 · 814 Nachbau VT 95, Serbien / Bahnhöfe / Subotica

 93 1024x684 Px, 01.11.2023 

JSC B 812-174 am 23.August 2001 in Subotica. (Fotoscan)

JSC B 812-174 am 23.August 2001 in Subotica. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Serbien / Dieseltriebzüge / BR 812 · 814 Nachbau VT 95, Serbien / Bahnhöfe / Subotica

 63 1024x684 Px, 30.10.2023 

Im Juni 2000 sind ein 812 und ein Steuerwagen im Depot Subotica abgestellt

Im Juni 2000 sind ein 812 und ein Steuerwagen im Depot Subotica abgestellt 
Horst Lüdicke

Serbien / Dieseltriebzüge / BR 812 · 814 Nachbau VT 95

 203 1200x761 Px, 11.08.2021

Ein 812 mit Steuerwagen wartet in Subotica im Juni 2000 auf Fahrgäste

Ein 812 mit Steuerwagen wartet in Subotica im Juni 2000 auf Fahrgäste 
Horst Lüdicke

Serbien / Dieseltriebzüge / BR 812 · 814 Nachbau VT 95, Serbien / Bahnhöfe / Subotica

 189 1200x767 Px, 11.08.2021 

Weitere Bilder aus "Serbien / Dieseltriebzüge / BR 812 · 814 Nachbau VT 95"

812 229 Ruma 27.08.06

812/814 306 mit dem PT2503 von Zrenjanin nach Pancevacki Most in Uzdin.

812/814 306 am 23.08.14.

814 307 und 812 307 am Mittag des 23.08.14.

814 307 und 812 307 am 23.08.14.

814 307 und 812 307 am 23.08.14.

814 307 und 812 307 am 23.08.14.

814 306 und 812 306 am 23.08.14.

Bilder aus der Umgebung

Србија > Војводина > Севернобачки управни округ > Град Суботица > МЗ Палић

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,03 km

Auf der Fahrt von Horgos nach Subotica verlässt ein 812 der JZ im Juni 2000 den Bahnhof Palin

6,22 km

Ehemalige JZ 01-070 am 18.September 2001 abgestellt in Subotica-Teretna.

6,22 km

Ehemalige JZ 01-070 am 18.September 2001 abgestellt in Subotica-Teretna.

6,51 km

In nicht mehr dem allerbesten Zustand sind zwei der drei für Marschall Titos Blauen Zug von Krauss-Maffei 1957 an die JZ gelieferten Lokomotiven der Reihe 761 im Juni 2000 im Depot Subotica

6,53 km

JZ 80 72 9300 057-4 am 18.September 2001 in Subotica.

6,53 km

JZ 80 72 9300 057-4 am 18.September 2001 in Subotica.

6,55 km

Schienenbusse in der Vojvodina: Im Juni 2000 stehen ein Trieb- und Steuerwagen der Reihe 812 abfahrbereit im Bahnhof Subotica.

6,56 km

JSC 441-751 am 24.August 2001 in Subotica.

6,56 km

JSC 441-709 am 18.September 2001 in Subotica.

6,57 km

JSC B 812-174 am 23.August 2001 in Subotica.

6,60 km

JSC B 812-??5 am 24.August 2001 in Subotica.

6,60 km

JSC 641-215 am 24.August 2001 in Subotica.

6,60 km

JSC 911-321 am 24.August 2001 in Subotica.

6,61 km

Ein 812 mit Steuerwagen wartet in Subotica im Juni 2000 auf Fahrgäste

6,62 km

Gleisseitige Ansicht des Aufnahmegebäude der Železnička Stanica Subotica am 24.August 2001.

6,62 km

JSC 441-042 am 24.August 2001 in Subotica.

6,65 km

JSC 642-152 am 23.August 2001 in Subotica.

6,65 km

JSC 642-152 am 23.August 2001 in Subotica.

6,68 km

JSC 441-010 am 23.August 2001 in Subotica.

6,71 km

JSC 441-751 am 23.August 2001 in Subotica.

16,62 km

Ein 812 mit Steuerwagen wartet im Juni 2000 im Bahnhof Horgos auf die Abfahrt nach Subotica.

16,83 km

Im Juni 2000 setzt ein 812 der damals noch existierenden JZ im Grenzbahnhof Horgos um.

34,01 km

Tatra T6A2H auf der Linie 1 - 08.07.2011 Szeged

34,23 km

Ehemalige Cottbuser KT4Dm auf der Linie 1 - 08.07.2011 Szeged

?????? > ????????? > ???????????? ??????? ????? > ???? ???????? > ?? ?????

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.