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T6A5 7939 + 7940 verlassen als Linie 9 die Endstelle Ruzinov, während das aus den Tw.

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T6A5 7939 + 7940 verlassen als Linie 9 die Endstelle Ruzinov, während das aus den Tw. 7841 + 7842 bestehende T3SUCS - Tandem auf weitere Einsätze wartet. (26.10.2023)

T6A5 7939 + 7940 verlassen als Linie 9 die Endstelle Ruzinov, während das aus den Tw. 7841 + 7842 bestehende T3SUCS - Tandem auf weitere Einsätze wartet. (26.10.2023)

Erwin Schidlofski 28.10.2023, 118 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Armin Ademovic 07.11.2023 13:36

Grüß dich Erwin,
super Foto von den zwei tollen Fahrzeugen! ;)

Erwin Schidlofski 07.11.2023 19:27

Danke, freut mich, wenn es Dir gefällt. Ich hatte hier ein Riesenglück, dass die Sonne genau im richtigen Moment für wenige Minuten unter der Wolkendecke hervorgekommen ist.
LG. Erwin.

T3SUCS 7785 + 7786 und 7841 + 7842 in der Endstelle Ruzinov. (26.10.2023)
T3SUCS 7785 + 7786 und 7841 + 7842 in der Endstelle Ruzinov. (26.10.2023)
Erwin Schidlofski

Am 8. Juli 2010 hat das T3 SUCS - Gespann 7777 + 7778 als Linie 4 soeben die Endstation Karlova Ves verlassen und ist in Richtung Zlaté piesky unterwegs.
Am 8. Juli 2010 hat das T3 SUCS - Gespann 7777 + 7778 als Linie 4 soeben die Endstation Karlova Ves verlassen und ist in Richtung Zlaté piesky unterwegs.
F. Lackner

Vor der Lieferung der Škoda ForCity in den Jahren 2014 bis 2016 war der Straßenbahnfuhrpark der slowakischen Hauptstadt noch fest in der Hand der Tatra T3, die in einer überwältigenden Anzahl im Einsatz standen. So war das Treffen der T3 SUCS 7779 und 7780 als Linie 4 sowie T3 SUCS 7807 und 7808 als Linie 2 in Zlaté piesky am 8. Juli 2010 zu dieser Zeit keinesfalls etwas Besonderes, sondern normaler Straßenbahnalltag.
Vor der Lieferung der Škoda ForCity in den Jahren 2014 bis 2016 war der Straßenbahnfuhrpark der slowakischen Hauptstadt noch fest in der Hand der Tatra T3, die in einer überwältigenden Anzahl im Einsatz standen. So war das Treffen der T3 SUCS 7779 und 7780 als Linie 4 sowie T3 SUCS 7807 und 7808 als Linie 2 in Zlaté piesky am 8. Juli 2010 zu dieser Zeit keinesfalls etwas Besonderes, sondern normaler Straßenbahnalltag.
F. Lackner

Am 8. Juli 2010 durchfährt das T3 SUCS - Paar 7807 sowie 7808 als Linie 2 die Endschleife Zlaté piesky. Während der geführte Wagen mittlerweile dem Wertstoffkreislauf zugeführt worden ist, existiert der Wagen 7807 heute nach wie vor als mobiles Kulturdenkmal.
Am 8. Juli 2010 durchfährt das T3 SUCS - Paar 7807 sowie 7808 als Linie 2 die Endschleife Zlaté piesky. Während der geführte Wagen mittlerweile dem Wertstoffkreislauf zugeführt worden ist, existiert der Wagen 7807 heute nach wie vor als mobiles Kulturdenkmal.
F. Lackner





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