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Eisenbahnmuseum Ljubljana, der Antriebsstrang der 1000PS starken Schnellzuglokomotive SZ03-002, Baujahr 1914 bei WLF Florisdorf, Juni 2016

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Eisenbahnmuseum Ljubljana, der Antriebsstrang der 1000PS starken Schnellzuglokomotive SZ03-002, Baujahr 1914 bei WLF Florisdorf, Juni 2016

Eisenbahnmuseum Ljubljana, der Antriebsstrang der 1000PS starken Schnellzuglokomotive SZ03-002, Baujahr 1914 bei WLF Florisdorf, Juni 2016

rainer ullrich 15.03.2019, 252 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Dampflokomotive 03 002 wurde 1914 in der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf gebaut. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019)
Die Dampflokomotive 03 002 wurde 1914 in der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf gebaut. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 03 002 wurde 1914 in der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf gebaut.  (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019)
Die Dampflokomotive 03 002 wurde 1914 in der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf gebaut. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019)
Christian Bremer

03-002 und 06-018 am 01.05.1989 vor dem Lokschuppen in Pula. Anmerkung: Zum Zeitpunkt der Aufnahme gehörten beide Lokomotiven noch zur jugoslawischen Staatsbahn. Pula liegt zwar in Kroatien, da die Lokomotiven heute jedoch im Besitz der slowenischen Eisenbahnen sind, habe ich das Bild unter  Slowenien  einsortiert.
03-002 und 06-018 am 01.05.1989 vor dem Lokschuppen in Pula. Anmerkung: Zum Zeitpunkt der Aufnahme gehörten beide Lokomotiven noch zur jugoslawischen Staatsbahn. Pula liegt zwar in Kroatien, da die Lokomotiven heute jedoch im Besitz der slowenischen Eisenbahnen sind, habe ich das Bild unter "Slowenien" einsortiert.
Horst Lüdicke

03-002 der JZ (ex Südbahn 109.38) vor einem Sonderzug im Sommer 1988 im Bahnhof Faak am See. In diesem und den folgenden Jahren wurden Sonderfahrten auf der Wocheinerbahn durchgeführt, die in Faak am See begannen.
03-002 der JZ (ex Südbahn 109.38) vor einem Sonderzug im Sommer 1988 im Bahnhof Faak am See. In diesem und den folgenden Jahren wurden Sonderfahrten auf der Wocheinerbahn durchgeführt, die in Faak am See begannen.
Horst Lüdicke





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