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Die neueste Fahrzeuggeneration (Stadler Flirt) von Slovenske Železnice ist im Einsatz in Slowenien: Die 610 001 ist auf dem Weg nach Ljubljana kurz nach Šmarca.

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Die neueste Fahrzeuggeneration (Stadler Flirt) von Slovenske Železnice ist im Einsatz in Slowenien: Die 610 001 ist auf dem Weg nach Ljubljana kurz nach Šmarca.
06.08.2021.

Die neueste Fahrzeuggeneration (Stadler Flirt) von Slovenske Železnice ist im Einsatz in Slowenien: Die 610 001 ist auf dem Weg nach Ljubljana kurz nach Šmarca.
06.08.2021.

Ferenc Nemeth 16.08.2021, 189 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Joachim Görg 17.08.2021 08:59

Hallo Ferenc, das Bild gefällt mir sehr gut!

Andreas Strobel 17.08.2021 12:33

Servus Ferenc, da bin ich ganz bei Joachim. LG Andreas

Ferenc Nemeth 17.08.2021 14:44

Hallo! Danke Joachim und Andreas! Ich bin froh!

lG: Ferenc

Die wunderschönen slowenischen Landschaften laden zu einem Ausflug ein.
Wir haben den Triebzug 610 035 neben den Häusern von Tremerje in einer wunderschönen Umgebung fotografiert.
Tremerje, 24.08.2024.
Die wunderschönen slowenischen Landschaften laden zu einem Ausflug ein. Wir haben den Triebzug 610 035 neben den Häusern von Tremerje in einer wunderschönen Umgebung fotografiert. Tremerje, 24.08.2024.
Ferenc Nemeth

Am 8. Juli 2024 fährt 610 033 + 610 034 als LP 4213 von Jesenice nach Nova Gorica und erreicht hier soeben den Bahnhof Most na Soči.
Am 8. Juli 2024 fährt 610 033 + 610 034 als LP 4213 von Jesenice nach Nova Gorica und erreicht hier soeben den Bahnhof Most na Soči.
F. Lackner

Am 11. September 2023 ist SŽ 610 033 als LP 3605 von Celje in Richtung Imeno unterwegs. Soeben hat der Zug den Tunnel Šmarje durchquert und erreicht in wenigen Minuten den Bahnhof von Šmarje pri Jelšah.
Am 11. September 2023 ist SŽ 610 033 als LP 3605 von Celje in Richtung Imeno unterwegs. Soeben hat der Zug den Tunnel Šmarje durchquert und erreicht in wenigen Minuten den Bahnhof von Šmarje pri Jelšah.
F. Lackner

Strass/Bubenberg. Die Slovenske Železnice verfügt seit kurzer Zeit über eine Vielzahl an neuen Flirt-Triebwagen aus dem Hause Stadler. Noch laufen in Österreich die Zulassungsverfahren für die Triebwagen, in Slowenien sind die Züge in Elektrischer- und Dieselvariante schon etabliert. Wegen der noch ausstehenden Zulassung für Österreich, können die Züge nur unter 3kv Gleichstromleitung auf slowenischer Seite fahren, welche bis zum Grenzbahnhof Spielfeld-Strass vorhanden ist, welche ohnehin vom Dieseltriebwagen nicht benötigt wird. Der Dieseltriebwagen 610 031 hat hier soeben die Slownisch-Österreichische Grenze passiert und rollt in den Endbahnhof Spielfeld-Strass.
Strass/Bubenberg. Die Slovenske Železnice verfügt seit kurzer Zeit über eine Vielzahl an neuen Flirt-Triebwagen aus dem Hause Stadler. Noch laufen in Österreich die Zulassungsverfahren für die Triebwagen, in Slowenien sind die Züge in Elektrischer- und Dieselvariante schon etabliert. Wegen der noch ausstehenden Zulassung für Österreich, können die Züge nur unter 3kv Gleichstromleitung auf slowenischer Seite fahren, welche bis zum Grenzbahnhof Spielfeld-Strass vorhanden ist, welche ohnehin vom Dieseltriebwagen nicht benötigt wird. Der Dieseltriebwagen 610 031 hat hier soeben die Slownisch-Österreichische Grenze passiert und rollt in den Endbahnhof Spielfeld-Strass.
Armin Ademovic





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