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Neben den kroatischen Triebwagen der Baureihe 7122 konnte man dieses Jahr in Istrien in den Sommermonaten noch zusätzlich ein Zugpaar mit slowenischen Triebwagen antreffen.

(ID 722287)



Neben den kroatischen Triebwagen der Baureihe 7122 konnte man dieses Jahr in Istrien in den Sommermonaten noch zusätzlich ein Zugpaar mit slowenischen Triebwagen antreffen. Als 1473 ist 711 004 am 23.08.2013 in Kanfanar auf dem Weg von Pula nach Slowenien. Leider sind auch die slowenischen Triebwagen überwiegend mit Graffiti beschmiert.

Neben den kroatischen Triebwagen der Baureihe 7122 konnte man dieses Jahr in Istrien in den Sommermonaten noch zusätzlich ein Zugpaar mit slowenischen Triebwagen antreffen. Als 1473 ist 711 004 am 23.08.2013 in Kanfanar auf dem Weg von Pula nach Slowenien. Leider sind auch die slowenischen Triebwagen überwiegend mit Graffiti beschmiert.

Dennis Kraus 15.09.2013, 599 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 500D, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 32.00 (32/1)

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Am 30. September 2024 war 711 008+007 als LP 3823 von Središče ob Dravi nach Ormož unterwegs und ist hier kurz vor seinem Zielbahnhof zu sehen.
Am 30. September 2024 war 711 008+007 als LP 3823 von Središče ob Dravi nach Ormož unterwegs und ist hier kurz vor seinem Zielbahnhof zu sehen.
F. Lackner

Eines der letzten Einsatzgebiete des legendären  zeleni vlak  ist der Triebwagenumlauf zwischen Ormož und Središče bzw. mit zwei Zugpaaren weiter ins kroatische Čakovec, jeweils von Montag bis Freitag. Am 30. September war 711 007/008 für diesen Umlauf eingeteilt und zeigt sich hier mit dem führenden 711 008 als LP 3831 von Središče nach Ormož bei Frankovci.
Eines der letzten Einsatzgebiete des legendären "zeleni vlak" ist der Triebwagenumlauf zwischen Ormož und Središče bzw. mit zwei Zugpaaren weiter ins kroatische Čakovec, jeweils von Montag bis Freitag. Am 30. September war 711 007/008 für diesen Umlauf eingeteilt und zeigt sich hier mit dem führenden 711 008 als LP 3831 von Središče nach Ormož bei Frankovci.
F. Lackner

SZ 711 015 ist der Letzte seiner Art. Große Berühmtheite erlangten die in den 1970er Jahren von MBB Donauwörth gebauten Triebwagen als  zeleni vlak ,  grüner Zug , aber auch als  Mercedes . Am Nachmittag des 10. September 2024 versah er als R 3831 von Središče ob Dravi nach Ormož seinen Dienst, und konnte dabei von mir nahe Ormož fotografisch festgehalten werden.
SZ 711 015 ist der Letzte seiner Art. Große Berühmtheite erlangten die in den 1970er Jahren von MBB Donauwörth gebauten Triebwagen als "zeleni vlak", "grüner Zug", aber auch als "Mercedes". Am Nachmittag des 10. September 2024 versah er als R 3831 von Središče ob Dravi nach Ormož seinen Dienst, und konnte dabei von mir nahe Ormož fotografisch festgehalten werden.
Kriwetz Lukas

SZ 711 015 ist der Letzte seiner Art. Große Berühmtheite erlangten die in den 1970er Jahren von MBB Donauwörth gebauten Triebwagen als  zeleni vlak ,  grüner Zug , aber auch als  Mercedes . Am Nachmittag des 10. September 2024 versah er als R 3823 von Središče ob Dravi nach 
Ormož seinen Dienst, und konnte dabei von mir nahe Obrež fotografisch festgehalten werden.
SZ 711 015 ist der Letzte seiner Art. Große Berühmtheite erlangten die in den 1970er Jahren von MBB Donauwörth gebauten Triebwagen als "zeleni vlak", "grüner Zug", aber auch als "Mercedes". Am Nachmittag des 10. September 2024 versah er als R 3823 von Središče ob Dravi nach Ormož seinen Dienst, und konnte dabei von mir nahe Obrež fotografisch festgehalten werden.
Kriwetz Lukas





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