25.02.09,BR 470 und BR 598 in Sevilla Santa Justa/Andalusien/Spanien

25.02.09,BR 470 und BR 598 in Sevilla Santa Justa/Andalusien/Spanien.

(ID 273604)

E 186 181-4 der ITL durchfährt am 21.3.2009 Dresden Hbf.

25.02.09,BR 470 und BR 598 in Sevilla Santa Justa/Andalusien/Spanien.

Andreas Steinhoff 23.03.2009, 706 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ordentlich qualmt die Diesellok 1602 der Renfe, computergerecht 316 002, als sie sich in Sevilla Plaza de Armas für ein Rangiermanöver in Bewegung setzt. Zu sehen ist der Führerstand 1 mit der für ALCO charakteristischen Front. Oktober 1981. Canon AE1, Canoscan, GIMP 
Gerold Hörnig

Spanien / Bahnhöfe / Sevilla, Spanien / Dieselloks / BR 316 · 1600

 190 1200x792 Px, 18.06.2020

Die 250 001, von Krauss Maffei und BBC 1980 geliefert, steht mit dem Nachtschnellzug nach Barcelona im Bahnhof Sevilla Plaza de Armas bereit. Rechts steht die "Mazinger" 269 221, die letzte 269 in dieser Farbgebung. Oktober 1982. Canon AE1, Canoscan, GIMP. 
Gerold Hörnig

Spanien / E-Loks / BR 269, Spanien / Bahnhöfe / Sevilla, Spanien / E-Loks / BR 250

 180 1200x796 Px, 11.06.2020

Eine Diesellok der Reihe 2100 - die 321 010 - rangiert im Bahnhof Sevilla Plaza de Armas. Oktober 1981. Canon AE1, Canoscan, GIMP. 
Gerold Hörnig

Spanien / Dieselloks / BR 321, Spanien / Bahnhöfe / Sevilla

 164 1200x814 Px, 11.06.2020

Einen ungewohnten Anblick boten die Dieselloks der Reihe 1600 - später 316 - vom flachen Führerstand 2. Hier steht sie bereit im Bahnhof Sevilla Plaza de Armas mit dem abendlichen Personenzug nach Llerena, an der Grenze zwischen Andalusien und Extremadura. Ganz links steht ein (damals moderner) Elektrotriebwagen der Reihe 440. Oktober 1981. Canon AE1, Canoscan, GIMP. 
Gerold Hörnig

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 440, Spanien / Bahnhöfe / Sevilla, Spanien / Dieselloks / BR 316 · 1600

 192 780x1200 Px, 11.06.2020