Das Herstellerschild an der Diesellokomotive 4020 (340-020-3) - Bahnbilder.de

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Das Herstellerschild an der Diesellokomotive 4020 (340-020-3).

(ID 1322333)

Das Fabrikschild an der Elektrolokomotive 7420 (274-020-0), so gesehen Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid.

Die Diesellokomotive 4020 (340-020-3) wurde 1967 unter Lizenz von Kraus-Maffei bei Babcock & Wilcox hergestellt.

Das Herstellerschild an der Diesellokomotive 4020 (340-020-3). (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)

Das Herstellerschild an der Diesellokomotive 4020 (340-020-3). (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)

Christian Bremer http://cbpics.de 10.01.2023, 68 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2022:11:03 13:25:46, Belichtungsdauer: 10/400, Blende: 80/10, ISO500, Brennweite: 1850/10

Die Dampflokomotive 141F-2416 Mikado wurde 1960 gebaut und ist hier Anfang November 2022 als Schnittmodell im Eisenbahnmuseum Madrid zu sehen.

Die Diesellokomotive 4020 (340-020-3) wurde 1967 unter Lizenz von Kraus-Maffei bei Babcock & Wilcox hergestellt.

Das Herstellerschild an der Diesellokomotive 4020 (340-020-3).

Das Fabrikschild an der Elektrolokomotive 7420 (274-020-0), so gesehen Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid.

RE 8 bei Bremen Mahndorf.

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Das Herstellerschild auf dem 1953 im Eisenbahnmuseum Madrid ausgestellten Dieseltriebwagen 9522 (595-022-5). (November 2022)

Das Herstellerschild auf dem 1953 im Eisenbahnmuseum Madrid ausgestellten Dieseltriebwagen 9522 (595-022-5). (November 2022) 
Christian Bremer

Spanien / Museen und Ausstellungen / Museo del Ferrocaril de Madrid Delicias, Spanien / Detailfotos / Fabrikschilder, Spanien / Dieseltriebzüge / BR 595

 62 1200x900 Px, 19.01.2023 

Das Herstellerschild auf der 1956 gebauten Dampflokomotive 242F-2009 Confederación , so gesehen Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid.

Das Herstellerschild auf der 1956 gebauten Dampflokomotive 242F-2009 "Confederación", so gesehen Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid. 
Christian Bremer

Spanien / Museen und Ausstellungen / Museo del Ferrocaril de Madrid Delicias, Spanien / Detailfotos / Fabrikschilder, Spanien / Dampfloks / BR 242F | 'Confederación'

 54 1200x800 Px, 14.01.2023 

Eines der Herstellerschilder an der Diesellokomotive 10601 (306-001-9), so gesehen Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid.

Eines der Herstellerschilder an der Diesellokomotive 10601 (306-001-9), so gesehen Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid. 
Christian Bremer

Spanien / Museen und Ausstellungen / Museo del Ferrocaril de Madrid Delicias, Spanien / Detailfotos / Fabrikschilder, Spanien / Dieselloks / BR 306 · 10600

 65 1200x675 Px, 11.01.2023 

Das Herstellerschild an der Diesellokomotive 10601 (306-001-9), so gesehen Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid.

Das Herstellerschild an der Diesellokomotive 10601 (306-001-9), so gesehen Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid. 
Christian Bremer

Spanien / Museen und Ausstellungen / Museo del Ferrocaril de Madrid Delicias, Spanien / Detailfotos / Fabrikschilder, Spanien / Dieselloks / BR 306 · 10600

 49 1200x900 Px, 07.01.2023 

Weitere Bilder aus "Spanien / Detailfotos / Fabrikschilder"

Das Herstellerschild an der Diesellokomotive 10601 (306-001-9), so gesehen Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid.

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Das Herstellerschild an der Dampflokomotive 020-0231, so gesehen Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum Madrid.

Das Herstellerschild an der Dampflokomotive 130-0201 Pucheta (ehem.

Das Namensschild an der 1881 gebauten Dampflokomotive Norte 1653 Perruca (030-2110).

Schilder an der Diesellokomotive Talgo/Renfe 3005T (353-005), welche Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum von Katalonien ausgestellt war.

Das Herstellerschild an der Dampflokomotive MZA 602 (020-0232), so gesehen im November 2022 im Eisenbahnmuseum von Katalonien in Vilanova i la Geltrú.

Dieses Schild an der Dampflokomotive ND Mataró (1-1-1) soll an den Jahrhundertzug erinnern, welcher 1948 zum 100-jährigen Jubiläum der spanischen Eisenbahn gebaut wurde.

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Die Diesellokomotive 4020 (340-020-3) wurde 1967 unter Lizenz von Kraus-Maffei bei Babcock & Wilcox hergestellt.

Das Namensschild an der 1881 gebauten Dampflokomotive Norte 1653 Perruca (030-2110).

Schilder an der Diesellokomotive Talgo/Renfe 3005T (353-005), welche Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum von Katalonien ausgestellt war.

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Dieses Schild an der Dampflokomotive ND Mataró (1-1-1) soll an den Jahrhundertzug erinnern, welcher 1948 zum 100-jährigen Jubiläum der spanischen Eisenbahn gebaut wurde.

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Eines der Herstellerschilder an der 1928 gebauten Elektrolokomotive Renfe 7206 Cocodrilo (272-006), welche Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum von Katalonien ist.

Eines der Herstellerschilder an der 1928 gebauten Elektrolokomotive Renfe 7206 Cocodrilo (272-006), welche Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum von Katalonien ist.

Das Herstellerschild der 1954 hergestellten Diesellokomotive Renfe 7807 Panchorga (278-007).

Das Herstellerschild an der 1928 gebaute Elektrolokomotive Norte i Renfe 7001 Chata (270-001), welche Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum von Katalonien ist.

In Madrid gibt es ein Eisenbahnmuseum, das Museo del Ferrocaril.

Bilder aus der Umgebung

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Der Dieseltriebwagen 9162 (590-162-4) stammt aus dem Jahr 1935 und ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Madrid.

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Blick durch die Scheibe auf den Führerstand der 1968 gebauten Diesellokomotive 10601 (306-001-9).

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Anfang November 2022 war im Eisenbahnmuseum Madrid der Dieseltriebzug 597-010-8 zu sehen, welcher 1965 bei Fiat gebaut wurde.

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Eines der Achslager am Schlepptender der 1912 gebauten Dampflokomotive 240-4001 Mastodon (Norte 4001).

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Ein Zuglaufschild am Dieseltriebwagen 9522 (595-022-5), so gesehen in der Ausstellung des Eisenbahnmuseums in Madrid.

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Anfang November 2022 war im Eisenbahnmuseum Madrid die 1944 gebaute Elektrolokomotive 7420 (274-020-0) ausgestellt.

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Die Dampflokomotive 242F-2009 Confederación wurde 1956 bei MTM (La Maquinista Terrestre y Marítima) in Barcelona gebaut und ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Madrid.

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Die Rangierlokomotive 10201 (ehem.

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Der Dieseltriebwagen 9162 (590-162-4) stammt aus dem Jahr 1935 und ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Madrid.

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Die Diesellokomotive 4020 (340-020-3) wurde 1967 unter Lizenz von Kraus-Maffei bei Babcock & Wilcox hergestellt.

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