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Fast ausschließlich Triebzüge der Renfe-Baureihe 446/447 fahren den Kopfbahnhof Bilbao Abando an.

(ID 1346649)

Ein Triebzug der Renfe/FEVE-Baureihe 436 (94 71 3 436 023-1) verlässt am 12.08.2023 den Bahnhof La Concordia in Bilbao.

Wochenendruhe: Mehrere Triebzüge der Renfe-Baureihe 446/447 ruhen sich am 12.08.2023 in der Abstellanlage neben dem Bahnhof Bilbao Abando von ihren Einsätzen aus.

Fast ausschließlich Triebzüge der Renfe-Baureihe 446/447 fahren den Kopfbahnhof Bilbao Abando an. 12.08.2023

Fast ausschließlich Triebzüge der Renfe-Baureihe 446/447 fahren den Kopfbahnhof Bilbao Abando an. 12.08.2023

Matthias Kümmel 30.08.2023, 114 Vues, 0 Commentaires

Großbaustelle: Mit dem Bau der neuen normalspurigen Hochgeschwindigkeitsstrecke baskisches Ypsilon (Madrid) - Vitoria-Gasteiz - Bilbao/San Sebastian wird der Breitspur-Bahnhof San Sebastian

Wochenendruhe: Mehrere Triebzüge der Renfe-Baureihe 446/447 ruhen sich am 12.08.2023 in der Abstellanlage neben dem Bahnhof Bilbao Abando von ihren Einsätzen aus.

Fast ausschließlich Triebzüge der Renfe-Baureihe 446/447 fahren den Kopfbahnhof Bilbao Abando an.

Ein Triebzug der Renfe/FEVE-Baureihe 436 (94 71 3 436 023-1) verlässt am 12.08.2023 den Bahnhof La Concordia in Bilbao.

Der Triebzug 3621 (Renfe/FEVE) wartet am 12.08.2023 auf Gleis 1 im Bahnhof La Concordia in Bilbao auf Fahrgäste.

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Wochenendruhe: Mehrere Triebzüge der Renfe-Baureihe 446/447 ruhen sich am 12.08.2023 in der Abstellanlage neben dem Bahnhof Bilbao Abando von ihren Einsätzen aus.

Wochenendruhe: Mehrere Triebzüge der Renfe-Baureihe 446/447 ruhen sich am 12.08.2023 in der Abstellanlage neben dem Bahnhof Bilbao Abando von ihren Einsätzen aus. 
Matthias Kümmel

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 446 · 447, Spanien / Bahnhöfe / Bilbao Abando

 95 1200x799 Px, 30.08.2023

Während der RENFE ETB 7 447 065-4 und ein weiterer Triebzug am Vormittag als Regionalzug in Richtung Barcelona den Bahnhof von La Tour-de-Carole-Enveitg verlassen, wartet die SNCF BB 7293 mit ihrem Nachtzug nach Paris noch ein paar Stunden auf die abendliche Abfahrt.

19. April 2024

Während der RENFE ETB 7 447 065-4 und ein weiterer Triebzug am Vormittag als Regionalzug in Richtung Barcelona den Bahnhof von La Tour-de-Carole-Enveitg verlassen, wartet die SNCF BB 7293 mit ihrem Nachtzug nach Paris noch ein paar Stunden auf die abendliche Abfahrt. 19. April 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Bahnhöfe / La-Tour-de-Carol, Spanien / Elektrotriebzüge / BR 446 · 447, Frankreich / E-Loks | Gleichstrom / BB 7200 Nez cassé

 80 1400x976 Px, 07.03.2025

446 139M am 5. Februar 2025 in Sevilla Santa Justa

446 139M am 5. Februar 2025 in Sevilla Santa Justa 
Leonhard Groß

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 446 · 447, Spanien / Bahnhöfe / Sevilla Santa Justa (Hauptbahnhof), Spanien

 50 1200x799 Px, 06.02.2025 

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Renfe BR 446 in Valencia Nord, 08.08.2019.

Bahnhofs-Architektur und Regionalzüge...

447 068 (068M) und 447 050 (050M) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw.

446 178, Sant Pol de Mar, 04.09.1991.

Bahnsteigbild 051M (447) der spanische Eisenbahngesellschaft Renfe im Estació de França „Französischer Bahnhof“ Barcelona, am 8.3.2017

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Sonntägliche Ruhe am RENFE Bahnhof Estación de Abando mit abgestellten Triebzügen der BR446/447.

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Tunnelblick auf Bilbaos Kulisse.

BARCELONA (Katalonien/Provinz Barcelona), 01.06.2015, ein Triebzug der Baureihe 447 in der Estació de França

PINEDA DE MAR (Katalonien/Provinz Barcelona), 31.05.2015, Zug der Linie R-1 nach Maçanet-Massanes

Hier 446 033-3 und 446 056-9 als R17135 von Madrid Chamartin nach Atocha Guadalajara, dieser Triebzug stand am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.

Hier 446 247-3 als R18162 von Madrid Chamartin nach Atocha Guadalajara, dieser Triebzug stand am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.

Hier 446 089-3 als R17110 von Madrid Chamartin nach Atocha Guadalajara, dieser Triebzug stand am 11.3.2012 in Madrid Chamartin.

Hier 446 194-9 als R17105 von Madrid Chamartin nach Avila, dieser Triebzug stand am 10.3.2012 in Madrid Chamartin.

Renfe 446 178 bei St.Pol de Mar, 04.09.1991.

447 163+164 und 229+230 am 21.09.2000 in Malgrat de Mar.Die Triebwagen fahren auf der S-Bahnlinie C 1 von Barcelona nach Macanet-Massanes, einem Bahnhof an der Hauptstrecke Barcelona-Port

Ein Cercanias BR 446 steht im Hauptbahnhof Valencias zur Abfahrt bereit (Sommer 2005)

447 028 und 447 009 am 28.11.2007 in Valencia Estacio de Nord (Nord-Bahnhof)

447 007 Cercanias in der modernsten Lackierung am 03.12.2007 im Bahnhof Silla.

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