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Hier links 465 528-8 als R18164 von Madrid Chamartin nach Atocha Aranjeuz und rechts 465 098-2 als R17133 von Madrid Chamartin nach Segovia, diese beiden Triebzüge standen am 10.3.2012 in Madrid

(ID 581352)

Hier 598 008-0 als A4086 von Madrid Chamartin nach Irun, diser Triebzug stand am 10.3.2012 in Madrid Chamartiin.

Hier 334-019-7 mit TLG277 von Almeria nach Madrid Chamartin, dieser Zug stand am 10.3.2012 in Madrid Chamartin.

Hier links 465 528-8 als R18164 von Madrid Chamartin nach Atocha Aranjeuz und rechts 465 098-2 als R17133 von Madrid Chamartin nach Segovia, diese beiden Triebzüge standen am 10.3.2012 in Madrid Chamartin.

Hier links 465 528-8 als R18164 von Madrid Chamartin nach Atocha Aranjeuz und rechts 465 098-2 als R17133 von Madrid Chamartin nach Segovia, diese beiden Triebzüge standen am 10.3.2012 in Madrid Chamartin.

Alexander 17.03.2012, 353 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.013 s (1/80) (1/80), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 30.00 (30/1)

Hier 598 019-8 als IR17041 von Ciudad Real nach Madrid Chamartin, dieser Triebzug stand am 10.3.2012 in Madrid Chamartin.

Hier 334-019-7 mit TLG277 von Almeria nach Madrid Chamartin, dieser Zug stand am 10.3.2012 in Madrid Chamartin.

Hier links 465 528-8 als R18164 von Madrid Chamartin nach Atocha Aranjeuz und rechts 465 098-2 als R17133 von Madrid Chamartin nach Segovia, diese beiden Triebzüge standen am 10.3.2012 in Madrid

Hier 598 008-0 als A4086 von Madrid Chamartin nach Irun, diser Triebzug stand am 10.3.2012 in Madrid Chamartiin.

Berlin-Rahnsdorf Woltersdorf Straßenbahn (Tw 16, Hersteller: O&K / AEG.

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Renfe Alvia nach Madrid neben 211M mit C1 nach Jerez de la Frontera in Cadiz, 15.06.2021.

Renfe Alvia nach Madrid neben 211M mit C1 nach Jerez de la Frontera in Cadiz, 15.06.2021. 
Eisen Bahn

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 463 ·Civia 3-tlg· 'Cercanias', Spanien / Bahnhöfe / Cadiz, Spanien / Elektrotriebzüge | HGV / BR 130 ·Talgo 250· 'Patito'

 205 1200x900 Px, 20.06.2021

Renfe 211M mit C1 nach Jerez de la Frontera neben einem Alvia nach Madrid in Cadiz, 15.06.2021.

Renfe 211M mit C1 nach Jerez de la Frontera neben einem Alvia nach Madrid in Cadiz, 15.06.2021. 
Eisen Bahn

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 463 ·Civia 3-tlg· 'Cercanias', Spanien / Bahnhöfe / Cadiz, Spanien / Elektrotriebzüge | HGV / BR 130 ·Talgo 250· 'Patito'

 192 1200x900 Px, 20.06.2021

Renfe 218M mit C1 nach Cadiz in El puerto de Santa Maria, 17.06.2021.

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Eisen Bahn

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 463 ·Civia 3-tlg· 'Cercanias'

 125 1200x900 Px, 20.06.2021

Renfe BR 463 nach Gandia in Valencia Nord, 08.08.2019.

Renfe BR 463 nach Gandia in Valencia Nord, 08.08.2019. 
Eisen Bahn

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 463 ·Civia 3-tlg· 'Cercanias', Spanien / Bahnhöfe / Valencia

 199 1200x900 Px, 15.08.2019

Weitere Bilder aus "Spanien / Elektrotriebzüge / BR 463 ·Civia 3-tlg· 'Cercanias'"

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Hier 463 536-6 als R17125 von Madrid Chamartin nach Segovia, dieser Triebzug stand am 10.3.2012 in Madid Chamartin.

25.02.09,BR 463 in Sevilla Santa Justa.

25.02.09,BR 463 in Sevilla Santa Justa.

24.02.09,moderner ET 463 in Cádiz.

24.02.09,2 x ET 463 in Cádiz.

24.02.09,moderner ET 463 in Cádiz.

24.02.09,moderner ET 463 in Cádiz.

25.02.09,BR 463 hat Einfahrt in den Bahnhof von San Fernando/Andalusien/Spanien.

Steuerwagen des Elektro-Triebzuges BR 463 Civia am 03.12.2007 in Silla, Cercanias-Linie C1 Valencia Nord - Grandia.

Doppeleinheit BR 463 Civia verläßt am 04.12.2007 die Station Silla in Richtung Valencia Nord.

Inneneinrichtung BR 463 Civia , die Stationsanzeige und andere Informationen erfolgen über die Monitore links oben und rechts im Hintergrund, aufgenommen am 30.11.2007.

Inneneinrichtung BR 463 Civia im Eingangsbereich für Behinderte, dieser Eingang liegt tiefer auf Bahnsteighöhe und hat 2 Rollstuhl-Stellplätze, aufgenommen am 30.11.2007.

BR 463 Civia ist am 04.12.2007 aus Gandia kommend eben in die Station Culiera eingefahren.

Weitere Bilder aus "Spanien / Bahnhöfe / Madrid Chamartin"

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