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Die erste Diesellok der Alishan Forest Railway wurde 1926 von Kato Seisakusho geliefert.

(ID 903730)

Vorplatzansicht der Chiayi Station am 06.Juni 2014.

Fenchihu Station am 06.Juni 2014.

Die erste Diesellok der Alishan Forest Railway wurde 1926 von Kato Seisakusho geliefert. Diese Bm Lok hat ein Dienstgewicht von 7t und eine Leistung von 120PS, und kann in der Chiayi Garage besichtigt werden. Bild vom 06.Juni 2014.

Die erste Diesellok der Alishan Forest Railway wurde 1926 von Kato Seisakusho geliefert. Diese Bm Lok hat ein Dienstgewicht von 7t und eine Leistung von 120PS, und kann in der Chiayi Garage besichtigt werden. Bild vom 06.Juni 2014.

Karl Seltenhammer 01.11.2015, 240 Aufrufe, 0 Kommentare

Rückseite der Fenchihu Garage und im Vordergrund die Strecke nach Alishan am 06.Juni 2014.

Fenchihu Station am 06.Juni 2014.

Die erste Diesellok der Alishan Forest Railway wurde 1926 von Kato Seisakusho geliefert.

Vorplatzansicht der Chiayi Station am 06.Juni 2014.

Vorplatzansicht der Tainan Station am 06.Juni 2014.

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Wagenabstellgruppe der Chaiyi Garage am 03.Juni 2017.

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AFR SP6403 am 03.Juni 2017 in der Chaiyi Garage.

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Karl Seltenhammer

Taiwan / Schmalspurbahnen / Alishan Forest Railway | AFR, Taiwan / Dieselloks | Schmalspur / Nippon DL | AFR 3.Serie 38-46, Taiwan / Bahnbetriebswerke / Chaiyi Garage

 171 1024x683 Px, 16.06.2017 

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Karl Seltenhammer

Taiwan / Schmalspurbahnen / Alishan Forest Railway | AFR, Taiwan / Bahnbetriebswerke / Chaiyi Garage, Taiwan / Dieselloks | Schmalspur / O&K DL | AFR 2.Serie 35-37

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Fenchihu Station am 06.Juni 2014.

Fenchihu Station am 06.Juni 2014.

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AFR DL33 (Mitsubishi Heavy Industries, Baujahr 1972) am 06.Juni 2014 in der Peimen Station.

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