Angeschrieben als 278 ist die eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj

Angeschrieben als 278 ist die eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj.

(ID 1360378)

Chizu Kyûkô: Kreuzung in der Station Sayo.

Angeschrieben als 278 ist die eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1928, Fabr.Nr. 10609) nach vorbildlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop nun als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 11.Dezember 2023.

Karl Seltenhammer 08.02.2024, 45 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2023:12:11 10:26:20, Belichtungsdauer: 1/60, Blende: 4/1, ISO400, Brennweite: 21/1

Tw 308,am 01.März 2023,im Straßenbahndepot Waltershäuser Straße,in Gotha.Aufgenommen durch den Zaun.

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Spitzensignal der 61 (C-n2, Brush, Bauj. 1910, Fab.Nr. 322) welche nun, nach vorbildlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt ist. - Bild vom 02.Mai 2024. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Dampfloks / SRT 61-66 ·Brush C-n2·, Thailand / Detailfotos / Fahrzeugtechnik

 25 1024x684 Px, 27.07.2024 

Die 61 (C-n2, Brush, Bauj. 1910, Fab.Nr. 322) ist nun, nach vorbildlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 02.Mai 2024. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Dampfloks / SRT 61-66 ·Brush C-n2·

 30 684x1024 Px, 27.07.2024 

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Dampfloks / SRT 61-66 ·Brush C-n2·

 39 1024x684 Px, 27.07.2024 

Die 54 (C-n2, Henschel, Bauj. 1910, Fab.Nr. 9359, geliefert für 1435mm Spurweite, 1926 umgespurt auf 1000mm) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 02.Mai 2024. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Dampfloks / SRT 51-56 ·Henschel C-n2·

 69 1024x684 Px, 26.07.2024 