Ausfahrt in Richtung Süden aus dem Bf. Kao Chi Chan Junction am 17.März 2011. - Bahnbilder.de

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Ausfahrt in Richtung Süden aus dem Bf.

(ID 521687)

Ausfahrt in Richtung Süden aus dem Bf. Kao Chi Chan Junction am 17.März 2011.

Ausfahrt in Richtung Süden aus dem Bf. Kao Chi Chan Junction am 17.März 2011.

Karl Seltenhammer 03.07.2011, 593 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2011:03:17 11:51:54, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/10.0, ISO200, Brennweite: 55.00 (55/1)

Hst.

Bf.

Ausfahrt in Richtung Süden aus dem Bf.

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Administrationsgebäude der Chachoengsao Junction am 14.Mai 2017.

Administrationsgebäude der Chachoengsao Junction am 14.Mai 2017. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 1: Bangkok – Chachoengsao Jn., Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Sattahip Port (Pv bis Chuk Samet), Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 2: Chachoengsao Jn. – Ban Klong Luk Border, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chachoengsao Junction

 138 1024x683 Px, 26.05.2017 

Bahnhofsvorplatz der Chachoengsao Junction mit der als 182 angeschriebene 176(2'C-n2, NBL - Hyde Park , Bauj. 1919, Fab.Nr. 21809) am 14.Mai 2017.

Bahnhofsvorplatz der Chachoengsao Junction mit der als 182 angeschriebene 176(2'C-n2, NBL - Hyde Park , Bauj. 1919, Fab.Nr. 21809) am 14.Mai 2017. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 1: Bangkok – Chachoengsao Jn., Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Sattahip Port (Pv bis Chuk Samet), Thailand / Dampfloks / SRT 156-197 ·North British 2'C·, Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 2: Chachoengsao Jn. – Ban Klong Luk Border

 249 1024x683 Px, 26.05.2017 

Vorplatzansicht des Aufnahmsgebäude der Chachoengsao Junction am 14.Mai 2017.

Vorplatzansicht des Aufnahmsgebäude der Chachoengsao Junction am 14.Mai 2017. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 1: Bangkok – Chachoengsao Jn., Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Sattahip Port (Pv bis Chuk Samet), Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 2: Chachoengsao Jn. – Ban Klong Luk Border, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chachoengsao Junction

 131 1024x683 Px, 26.05.2017 

Bf. Don Si Non, Blickrichtung Chachoengsao Junction, am 30.Mai 2013.

Bf. Don Si Non, Blickrichtung Chachoengsao Junction, am 30.Mai 2013. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Sattahip Port (Pv bis Chuk Samet)

 246 1024x684 Px, 15.01.2014 

Weitere Bilder aus "Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Sattahip Port (Pv bis Chuk Samet)"

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Königlicher Pavillon des Bf.

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Ansicht der Strassenseite des Bf.

Bf.

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Im September 1996 erhielten die SRT 26 DMU's (5x KIRO 28, 9x KIHA 28 und 12x KIHA 58) von der JR West.

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Im September 1996 erhielten die SRT 26 DMU's (5x KIRO 28, 9x KIHA 28 und 12x KIHA 58) von der JR West.

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Im September 1996 erhielten die SRT 26 DMU's (5x KIRO 28, 9x KIHA 28 und 12x KIHA 58) von der JR West.

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Im September 1996 erhielten die SRT 26 DMU's (5x KIRO 28, 9x KIHA 28 und 12x KIHA 58) von der JR West.

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Im September 1996 erhielten die SRT 26 DMU's (5x KIRO 28, 9x KIHA 28 und 12x KIHA 58) von der JR West.

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AHK 4211 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr.

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Informationstafel am Bahnsteig des Bf.

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