Südportal des Huai Mae Lan Tunnel am 25.März 2023. Der Tunnel liegt in Strecken-Km - Bahnbilder.de

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Südportal des Huai Mae Lan Tunnel am 25.März 2023.

(ID 1332247)

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer 232 005-9 (NVR: 92 80 1232 005-9 D-DB ) am 24.04.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.

Vorspann ADD 4405 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) und 4??? als Zuglok warten am 25.März 2023 in der Pang Puai Station mit einem Kesselwagenzug auf die Kreuzung mit dem mit dem RAP 102 (Chiang Mai

Südportal des Huai Mae Lan Tunnel am 25.März 2023. Der Tunnel liegt in Strecken-Km. 574,04 bis 574,17 und ist 130m lang. (Aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des RAP 102.)

Südportal des Huai Mae Lan Tunnel am 25.März 2023. Der Tunnel liegt in Strecken-Km. 574,04 bis 574,17 und ist 130m lang. (Aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des RAP 102.)

Karl Seltenhammer 25.04.2023, 51 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2023:03:25 10:00:56, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 4/1, ISO125, Brennweite: 70/1

Mae Moh Station am 25.März 2023, Blickrichtung Chiang Mai.

Vorspann ADD 4405 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) und 4??? als Zuglok warten am 25.März 2023 in der Pang Puai Station mit einem Kesselwagenzug auf die Kreuzung mit dem mit dem RAP 102 (Chiang Mai

Südportal des Huai Mae Lan Tunnel am 25.März 2023.

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer 232 005-9 (NVR: 92 80 1232 005-9 D-DB ) am 24.04.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.

23.April 2023 .

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Die von den SRT 1974 im Makkasan Workshop hergestellten บ.ซ.ท.31073 + 31069 + 31088 (บ.ซ.ท. =B.C.S./Bogie Cement Hopper Wagon) am 30.März 2023 abgestellt in der Ban Mo Station.

Die von den SRT 1974 im Makkasan Workshop hergestellten บ.ซ.ท.31073 + 31069 + 31088 (บ.ซ.ท. =B.C.S./Bogie Cement Hopper Wagon) am 30.März 2023 abgestellt in der Ban Mo Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Güterwagen / 6.1 บ.ซ.ท. | B.C.S. | Drehgestell-Zementtrichterwagen, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / ~ Sonstige

 67 1024x684 Px, 15.06.2023 

บ.ท.ต. 62023 (บทต = B.C.F./Bogie Container Flat Wagon) am 30.März 2023 in der Nong Don Station.

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Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Güterwagen / 2.4 บ.ท.ต | B.C.F. | Drehgestell-Containertragwagen

 82 1024x684 Px, 15.06.2023 

Im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird eine 32 Km lange Umfahrung der Stadt Lop Buri in Hochlage errichtet. Diese Umfahrung beginnt südlich der Ban Pa Wai Station beim Km 125,50. Das Bild vom 30.März 2023 zeigt den Bauzustand der Rampe zur Hochlage.

Im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird eine 32 Km lange Umfahrung der Stadt Lop Buri in Hochlage errichtet. Diese Umfahrung beginnt südlich der Ban Pa Wai Station beim Km 125,50. Das Bild vom 30.März 2023 zeigt den Bauzustand der Rampe zur Hochlage. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten

 48 1024x683 Px, 15.06.2023 

Im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird eine 32 Km lange Umfahrung der Stadt Lop Buri in Hochlage errichtet. Diese Umfahrung beginnt südlich der Ban Pa Wai Station beim Km 125,50. Das Bild vom 30.März 2023 zeigt den Bauzustand der Rampe zur Hochlage.

Im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird eine 32 Km lange Umfahrung der Stadt Lop Buri in Hochlage errichtet. Diese Umfahrung beginnt südlich der Ban Pa Wai Station beim Km 125,50. Das Bild vom 30.März 2023 zeigt den Bauzustand der Rampe zur Hochlage. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten

 57 1024x683 Px, 15.06.2023 

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Mae Moh Station am 25.März 2023, Blickrichtung Chiang Mai.

บนท.1049 (บนท.=BNS./Bogie Second Class Day & Night Coach) als letztes Fahrzeug des EXP 51 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) am 25.März 2023 in der Mae Moh

ALS 4116 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) wartet am 25.März 2023 in der Mae Moh Station mit dem EXP 51 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) auf die Kreuzung mit dem mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung

บ.ท.ค.

บ.ข.ถ.29 (บ.ข.ถ.

บ.ท.ค.

SRT รบน.022, ein meterspuriger Oberbauwagen der deutschen Type Klv51, am 25.März 2023 in der Nakhon Lampang Station.

ALS 4150 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 25.März 2023 mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) in die Nakhon Lampang Station ein.

Die nunmehr 71 Jahre alte 540 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nach wie vor als Verschubreseve in Verwendung und wartet am 25.März 2023 im Depot Nakhon Lampang auf den nächsten

ALS 4132 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 25.März 2023 im Depot Nakhon Lampang.

บ.ท.ค.

บปก.

Vorplatzansicht des Aufnahmsgebäude der Nakhon Lampang Station am 25.März 2023.

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Mae Moh Station am 25.März 2023, Blickrichtung Chiang Mai.

บนท.1049 (บนท.=BNS./Bogie Second Class Day & Night Coach) als letztes Fahrzeug des EXP 51 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) am 25.März 2023 in der Mae Moh

ALS 4116 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) wartet am 25.März 2023 in der Mae Moh Station mit dem EXP 51 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) auf die Kreuzung mit dem mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung

บ.ท.ค.

บ.ข.ถ.29 (บ.ข.ถ.

บ.ท.ค.

SRT รบน.022, ein meterspuriger Oberbauwagen der deutschen Type Klv51, am 25.März 2023 in der Nakhon Lampang Station.

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ALS 4132 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 25.März 2023 im Depot Nakhon Lampang.

บ.ท.ค.

บปก.

Vorplatzansicht des Aufnahmsgebäude der Nakhon Lampang Station am 25.März 2023.

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Aufnahmsgebäude der Hst.

6,96 km

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