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Kreuzkopfführung, Kolbenstange und Voreilhebel des innen liegenden 3.

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Kreuzkopfführung, Kolbenstange und Voreilhebel des innen liegenden 3. Zylinder der SRT 226 (2'C1' h3, Baldwin Philadelphia/USA, Bj. 1925, Fab.Nr. 58670) am 08.Dezember 2023. - Die Lok ist gleich gegenüber der alten Waghor Station und südlich des King Mongkut Memorial Park of Science and Technology ausgestellt.

Kreuzkopfführung, Kolbenstange und Voreilhebel des innen liegenden 3. Zylinder der SRT 226 (2'C1' h3, Baldwin Philadelphia/USA, Bj. 1925, Fab.Nr. 58670) am 08.Dezember 2023. - Die Lok ist gleich gegenüber der alten Waghor Station und südlich des King Mongkut Memorial Park of Science and Technology ausgestellt.

Karl Seltenhammer 09.01.2024, 65 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2023:12:08 11:46:40, Belichtungsdauer: 1/80, Blende: 56/10, ISO400, Brennweite: 17/1

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Weitab jeder Gleise ist die 962 (1'D1'-h2, Hitachi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 2054) in Baan Khao Fa Chi beim WW2 Historical Museum Building unter einem Flugdach aufgestellt. - Das Bild vom 08.Jänner 2025 zeigt den Blick in die Feuerbüchse auf die Feuerbüchsrohrwand.
Weitab jeder Gleise ist die 962 (1'D1'-h2, Hitachi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 2054) in Baan Khao Fa Chi beim WW2 Historical Museum Building unter einem Flugdach aufgestellt. - Das Bild vom 08.Jänner 2025 zeigt den Blick in die Feuerbüchse auf die Feuerbüchsrohrwand.
Karl Seltenhammer

Weitab jeder Gleise ist die 962 (1'D1'-h2, Hitachi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 2054) in Baan Khao Fa Chi beim WW2 Historical Museum Building unter einem Flugdach aufgestellt. - Das Bild vom 08.Jänner 2025 zeigt den aller Armaturen beraubten Stehkessel.
Weitab jeder Gleise ist die 962 (1'D1'-h2, Hitachi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 2054) in Baan Khao Fa Chi beim WW2 Historical Museum Building unter einem Flugdach aufgestellt. - Das Bild vom 08.Jänner 2025 zeigt den aller Armaturen beraubten Stehkessel.
Karl Seltenhammer

Am 06.Dezember 2024 waren in der Ratchaburi Station einige Fahrzeuge von AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) abgestellt, darunter auch die ex JR Hokkaido DD51 1142, ((B')2(B')-dh) mit der AS-Betriebsnummer LT-10. - Dank der neuen hohen Bahnsteige war ein Blick in den Führerstand problemlos möglich.
Am 06.Dezember 2024 waren in der Ratchaburi Station einige Fahrzeuge von AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) abgestellt, darunter auch die ex JR Hokkaido DD51 1142, ((B')2(B')-dh) mit der AS-Betriebsnummer LT-10. - Dank der neuen hohen Bahnsteige war ein Blick in den Führerstand problemlos möglich.
Karl Seltenhammer

Am 06.Dezember 2024 waren in der Ratchaburi Station einige Fahrzeuge von AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) abgestellt, darunter auch ein Schwerkleinwagen der Type TMC200B mit der AS-Betriebsnummer LT-02. - Dank der neuen hohen Bahnsteige war ein Blick in den Führerstand problemlos möglich.
Am 06.Dezember 2024 waren in der Ratchaburi Station einige Fahrzeuge von AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) abgestellt, darunter auch ein Schwerkleinwagen der Type TMC200B mit der AS-Betriebsnummer LT-02. - Dank der neuen hohen Bahnsteige war ein Blick in den Führerstand problemlos möglich.
Karl Seltenhammer





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