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E&O Express SD 328 am 13.Mai 2012 auf dem Gelände des Phahon Yothin Yard.

(ID 621316)

Maechtig sind die Steuerleitungskupplungen der E&O Express Wagen.

Manchmal sind sich Luxus und Unrat sehr nah, E&O Express SE 338 am 13.Mai 2012 auf dem Gelände des Phahon Yothin Yard.

E&O Express SD 328 am 13.Mai 2012 auf dem Gelände des Phahon Yothin Yard.

E&O Express SD 328 am 13.Mai 2012 auf dem Gelände des Phahon Yothin Yard.

Karl Seltenhammer 16.08.2012, 431 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2012:05:13 12:15:14, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 23.00 (23/1)

Manchmal sind sich Luxus und Unrat sehr nah, E&O Express SE 338 am 13.Mai 2012 auf dem Gelände des Phahon Yothin Yard.

E&O Express SD 328 am 13.Mai 2012 auf dem Gelände des Phahon Yothin Yard.

Maechtig sind die Steuerleitungskupplungen der E&O Express Wagen.

Keine LEIG-Einheit sondern bloss 2 ausgemusterte, kupplungslose ตญ.

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ตญ.3750 (ตญ.=C.G./Covered Goods Wagon) ausgemustert am 13.Mai 2012 im Bf.

Die Aufarbeitung der O&K-Lok (C-dh, Type MC300S, Baujahr 1979, Fabr.Nr.

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E&O Express SE 339 am 13.Mai 2012 auf dem Gelände des Phahon Yothin Yard.

Auch ein trostloser Anblick: Führerstand der MRC 5, ex MRC 2 (1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj.

Der Zahn der Zeit hat erbarmungslos zugeschlagen, hier ist nichts mehr zu retten: MRC 5, ex MRC 2 (1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj.

Blick in die Rauchkammer der MRC 5, ex MRC 2 (1B-n2t, Krauss-München/Sendling, Bauj.

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