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Am 16.6.2001 traf ich im Depot Krnov auf alte Triebwagen der Reihe 830 hier 830049.

(ID 771839)

Abgestellt und so belassen! - In einer Ecke des Depot Krnov stand am 16.6.2001 dieser noch mit CSD und alter Nummer bezeichnete T 4350050 Hector.

830205 am 16.6.2001 im Depot Krnov.

Am 16.6.2001 traf ich im Depot Krnov auf alte Triebwagen der Reihe 830 hier 830049.

Am 16.6.2001 traf ich im Depot Krnov auf alte Triebwagen der Reihe 830 hier 830049.

Gerd Hahn 28.03.2014, 314 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 16.6.2001 standen im Depot Krnov 830205 neben 810069.

830205 am 16.6.2001 im Depot Krnov.

Am 16.6.2001 traf ich im Depot Krnov auf alte Triebwagen der Reihe 830 hier 830049.

Abgestellt und so belassen! - In einer Ecke des Depot Krnov stand am 16.6.2001 dieser noch mit CSD und alter Nummer bezeichnete T 4350050 Hector.

Akku Verschublok 799012 am 16.6.2001 im Depot Krnov.

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Abgestellt in Veselí nad Lužnicí ist dieseer TW der Baureihe 830.(M262 045)
02.11.2024 10:41 Uhr.

Abgestellt in Veselí nad Lužnicí ist dieseer TW der Baureihe 830.(M262 045) 02.11.2024 10:41 Uhr. 
Siegfried Heße

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 830 BR 830 · M 262.0 'Dvaasedesátka'

 50  3 1200x1129 Px, 24.11.2024 

Das Phänomen, weshalb die ČD-Baureihe 830 bis in die 2010er Jahre im aktivem Einsatz standen, war die sehr bequeme Innenausstattung, hier bei dem Museumstriebwagen 830 043

Das Phänomen, weshalb die ČD-Baureihe 830 bis in die 2010er Jahre im aktivem Einsatz standen, war die sehr bequeme Innenausstattung, hier bei dem Museumstriebwagen 830 043 
Rainer Haufe

Tschechien / Museen und Ausstellungen / Muzeum Českých drah v Lu¸né u Rakovníka - ČD Nostalgie, Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 830 BR 830 · M 262.0 'Dvaasedesátka'

 48 1280x960 Px, 04.08.2024

2004 entstand diese Aufnahme von dem Triebwagen 830.152 im letzten Erhaltungszustand, der von Děčín h.l.n. aus auf verschiedenen Linien eingesetzt wurde.

2004 entstand diese Aufnahme von dem Triebwagen 830.152 im letzten Erhaltungszustand, der von Děčín h.l.n. aus auf verschiedenen Linien eingesetzt wurde. 
Rainer Haufe

Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·, Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 830 BR 830 · M 262.0 'Dvaasedesátka', Tschechien / Bahnhöfe / Děčín hl.n. (Tetschen-Bodenbach Hbf.)

 53 1230x827 Px, 28.07.2024

Museumstriebwagen M 262.043 mit Karosserie von Kralovopolska im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka, fotografiert im Juni 2016

Museumstriebwagen M 262.043 mit Karosserie von Kralovopolska im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka, fotografiert im Juni 2016 
Rainer Haufe

Tschechien / Museen und Ausstellungen / Muzeum Českých drah v Lu¸né u Rakovníka - ČD Nostalgie, Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 830 BR 830 · M 262.0 'Dvaasedesátka'

 51 1280x960 Px, 14.07.2024

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830205 am 16.6.2001 im Depot Krnov.

Am 16.6.2001 standen im Depot Krnov 830205 neben 810069.

Mit alter CSD Beschriftung fährt am 2.9.1995 der Alt VT 830202 um 12.00 Uhr in Praha Smichov ein.

M262 075(Baujahre 1953) am 8.9.2012 in Depositorium des Technische Museum Chomutov.

Der M 262 0206 Baujahre 1960 am 14.8.2011 im Bahnhof Podbořany(Podersam).

Praha Žvahov, 18.09.2011, ein historischer Wagen M262-056 als Sonderzug ( Pražský motoráček ) der Linie S65

M262 am 14.8.2011 in Bf.

M 262 056 und 810 482-0 am 03.06.2012 im Bahnhof Weipert (Vejprty).

Der M 262 0206 am 14.8.2011 im Bahnhof Podbořany(Podersam).

Im Wintersonnenschein in Decin (Tetschen-Bodenbach) strahlt vor Abfahrt nach Ceska Lipa (Böhmisch Leipa) bzw.

Blick in das Wageninnere von 830 224.

Diese vierteilige Garnitur, die sich unmittelbar vor dem Überqueren der Labe (Elbe) in Decin (Tetschen-Bodenbach) befindet, besteht aus dem Triebwagen 830 154 und dem Beiwagen 020 071 +

830 224 in Decin (Tetschen-Bodenbach), 28.01.2006

Um in den R 715 nach Kolin einzusteigen, müssen die Reisenden das Gleis auf dem 830 224 nach Decin (Bodenbach) steht, überqueren - Usti nad Labem Strekov (Aussig an der Elbe -

Jetzt ist der Triebzug BR 830 in Polen, er hat eben die Neise überquert.

Triebzug BR 830 mit 2 Beiwagen 021 Btx am 11.07.2003 auf dem Neiseviadukt bei Zittau, noch in Deutschland, der Zug kommt aus Varnsdorf/Tschechien und fährt über Zittau nach Liberec.

Os 6228 der CD in Großschönau (BR 830 059 )

Der renovierte Triebwagen 830 012-1 in historischer Farbausführung am 29.6.2002 in Korenov

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Praha Žvahov, 18.09.2011, ein historischer Wagen M262-056 als Sonderzug ( Pražský motoráček ) der Linie S65

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Der M 262 0206 am 14.8.2011 im Bahnhof Podbořany(Podersam).

Im Wintersonnenschein in Decin (Tetschen-Bodenbach) strahlt vor Abfahrt nach Ceska Lipa (Böhmisch Leipa) bzw.

Blick in das Wageninnere von 830 224.

Diese vierteilige Garnitur, die sich unmittelbar vor dem Überqueren der Labe (Elbe) in Decin (Tetschen-Bodenbach) befindet, besteht aus dem Triebwagen 830 154 und dem Beiwagen 020 071 +

830 224 in Decin (Tetschen-Bodenbach), 28.01.2006

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Jetzt ist der Triebzug BR 830 in Polen, er hat eben die Neise überquert.

Triebzug BR 830 mit 2 Beiwagen 021 Btx am 11.07.2003 auf dem Neiseviadukt bei Zittau, noch in Deutschland, der Zug kommt aus Varnsdorf/Tschechien und fährt über Zittau nach Liberec.

Os 6228 der CD in Großschönau (BR 830 059 )

Der renovierte Triebwagen 830 012-1 in historischer Farbausführung am 29.6.2002 in Korenov

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