End- bzw. Ausgangs Bahnhof Caslav der Nebenbahn von Tremosnice am 1.5.1995 bei starkem Regen

End- bzw.

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Bei Krupa kam mit am 3.5.1995 um 12.12 Uhr die 754039 mit einem Schnellzug nach Prag vor die Linse.

731061 am 1.5.1995 im Nebenbahnhof Caslav der Anschluss Bahn nach Tremosnice.

Tschechien / Bahnhöfe / Caslav

End- bzw. Ausgangs Bahnhof Caslav der Nebenbahn von Tremosnice am 1.5.1995 bei starkem Regen. Der Hauptbahnhof Caslav liegt rechts gegenüber und ist mit dem Nebenbahnhof durch eine Fußgänger Brücke verbunden.

Gerd Hahn 10.03.2014, 408 Aufrufe, 0 Kommentare

OeBB - RBe 4/4 205 vor dem Depot in Huttwil am 22.02.2014

Um 11.47 Uhr war 853010 mit zwei Schnellzugwagen als Beiwagen auf dem Weg nach Chomutov bei Krupa unterwegs.

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Nebenbahnhof Čáslav am 8.8.2017. 
Jiri Zanka

Tschechien / Bahnhöfe / Caslav

 113 1200x885 Px, 17.08.2017 

Selten beobachtete ich auf der elektrifizierten Hauptbahn Kutna Hora - Brno Triebwagen. Diese sind eigentlich nur auf den Anschlussbahnen wie z. B. Caslav - Tremosnice unterwegs. In diesem Fall war 810212 am 22.8.2005 aber auf der Hauptstrecke unterwegs und hielt auf Gleis 2 im Bahnhof Caslav. 
Gerd Hahn

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Bahnhöfe / Caslav

 312 1174x781 Px, 03.04.2014

Bei starkem Morgen Nebel stand am 22.8.2005 710799 mit einem Bauzug im Bahnhof Caslav. 
Gerd Hahn

Tschechien / Dieselloks / 2 710 BR 710 · T 334.0 'Rosnička', Tschechien / Bahnhöfe / Caslav

 344 1190x794 Px, 03.04.2014

731061 am 1.5.1995 im Nebenbahnhof Caslav der Anschluss Bahn nach Tremosnice. 
Gerd Hahn

Tschechien / Dieselloks / 2 731 BR 731, Tschechien / Bahnhöfe / Caslav

 252 1200x804 Px, 10.03.2014

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