Beim Umrangieren am 6.9.2021 im Bahnhof Decin Hlavni Nadrazi erreicht der CD Regionova 814046-8 hier fast den Tunnel an der nördlichen Einfahrt

Beim Umrangieren am 6.9.2021 im Bahnhof Decin Hlavni Nadrazi erreicht der CD Regionova 814046-8 hier fast den Tunnel an der nördlichen Einfahrt.

(ID 1268330)

Lotos E6ACTab -032 kommt hier am 7.9.2021 um 14.39 Uhr mit einem Ganzzug in Richtung Wegliniec fahrend durch den Bahnhof Boleslawiec.

CD Regionova 814046-8 verläßt hier am 6.9.2021 um 15.15 Uhr Decin Hlavni Nadrazi in Richtung Decin Vychod.

Beim Umrangieren am 6.9.2021 im Bahnhof Decin Hlavni Nadrazi erreicht der CD Regionova 814046-8 hier fast den Tunnel an der nördlichen Einfahrt. Durch den Tunnel fahren alle Züge die in den Hauptbahnhof Decin aus Deutschland ein bzw. nach Deutschland ausfahren.

Gerd Hahn 15.09.2021, 109 Aufrufe, 0 Kommentare

CD Regionova 814046-8 rangiert hier am 6.9.2021 vor dem nördlichen Stellwerk des Decin Hlavni Nadrazi.

Beim Umrangieren am 6.9.2021 im Bahnhof Decin Hlavni Nadrazi erreicht der CD Regionova 814046-8 hier fast den Tunnel an der nördlichen Einfahrt.

Rail Polska 36302708 steht hier mit laufendem Motor im Bahnhof Boleslawiec vor einem Ganzzug, der am 7.9.2021 gegenüber vom Bahnhofs Gebäude durch einen Radlader mit Kies beladen wird.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

CD 914 088-0 in Bf. Kamenné Žehrovice am 9. 1. 2025. 
Jiri Zanka

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 814 BR 814 · 914 RegioNova

 26 1200x940 Px, 09.01.2025 

CD 814 102-0 in Bf. Kamenné Žehrovice am 9. 1. 2025. 
Jiri Zanka

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 814 BR 814 · 914 RegioNova

 22 1200x785 Px, 09.01.2025 

Bereits auf dem absteigenden Ast befinden sich die Triebzüge der Baureihe 814 bei der ČD. Moderne Fahrzeuge verdrängen die modernisierten "Brotbüchsen" nach und nach. Daher war mir der Personenzug 7545 auf seiner Fahrt von Železná Ruda-Alžbětín nach Klatovy ein Bild wert, als er am Morgen des 11. August 2024 kurz vor dem Bahnhof Dešenice an mir vorbei fuhr. Zumal er auch aus beiden Lackierungsvarianten der Baureihe gebildet war. Der hintere Triebzug war der 814.009, beim vorderen im moderneren Najbrt-Design handelte es sich um 814 196. 
Christoph Schneider

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 814 BR 814 · 914 RegioNova, Tschechien / Strecken / Trať 183 (Bayerisch Eisenstein–) ´elezná Ruda-Al¸bětín – Klatovy – Plzeň hlavní nádra¸í

 35 1200x804 Px, 29.10.2024