464 008 rangiert in Mseno.30.04.2016 12:00 Uhr - Bahnbilder.de

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464 008 rangiert in Mseno.30.04.2016 12:00 Uhr

(ID 943942)

Bahnhof Pritzerbe im Jahr 2004 nach dem Umbau noch kein Zug verkehr

183 002 am 27.05.2016 bei Freising

Tschechien / Dampfloks / BR 464.0 'Usatá Ohrig'

464 008 rangiert in Mseno.30.04.2016 12:00 Uhr

464 008 rangiert in Mseno.30.04.2016 12:00 Uhr

Cornelia Sarodnick 27.05.2016, 383 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2016:04:30 12:00:45, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/5.0, ISO125, Brennweite: 88.00 (88/1)

Wassernehmen in Neratovice, die örtliche Feuerwehr wird 464 008 mit Wasser versorgen.

183 002 am 27.05.2016 bei Freising

464 008 rangiert in Mseno.30.04.2016 12:00 Uhr

Bahnhof Pritzerbe im Jahr 2004 nach dem Umbau noch kein Zug verkehr

Die Cobra 2804 kommt die Gemmenicher-Rampe hochgefahren aus Aachen-West mit einem langen Kesselzug aus Ludwigshafen-BASF nach Antwerpen-BASF(B) und fährt gleich in den Gemmenicher-Tunnel hinein

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Eine eindrucksvolle Maschine und auf tschechischen Bergstrecken bis in die 1970er Jahre eingesetzte Maschine waren die der Reihe 464.0. Der auch als Bubik bekannte mit der Ordnungsnummer 053 steht im Mai 2005 im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka

Eine eindrucksvolle Maschine und auf tschechischen Bergstrecken bis in die 1970er Jahre eingesetzte Maschine waren die der Reihe 464.0. Der auch als "Bubik" bekannte mit der Ordnungsnummer 053 steht im Mai 2005 im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka 
Rainer Haufe

Tschechien / Museen und Ausstellungen / Muzeum Českých drah v Lu¸né u Rakovníka - ČD Nostalgie, Tschechien / Dampfloks / BR 464.0 'Usatá Ohrig'

 76 1231x809 Px, 17.12.2023

464 008 zu sehen am 28.10.19 im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka.

464 008 zu sehen am 28.10.19 im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka. 
Alexander Hertel

Tschechien / Dampfloks / BR 464.0 'Usatá Ohrig'

 198 1200x773 Px, 01.11.2019 

Dampflok BR 464.008 Ušatá in České Budějovice (22.9.2018)

Dampflok BR 464.008 "Ušatá" in České Budějovice (22.9.2018) 
Josef Selinger

Tschechien / Dampfloks / BR 464.0 'Usatá Ohrig', Tschechien

 258 1200x800 Px, 14.01.2019 

Sonderzug von České Budějovice nach České Velenice und zurück in Nové Hrady station.

Sonderzug von České Budějovice nach České Velenice und zurück in Nové Hrady station. 
Josef Selinger

Tschechien / Dampfloks / BR 464.0 'Usatá Ohrig', Tschechien

 232 1200x675 Px, 09.01.2019 

Weitere Bilder aus "Tschechien / Dampfloks / BR 464.0 'Usatá Ohrig'"

464 008 verlässt mit einen Sonderzug den Bahnhof von Lužná u Rakovníka in Richtung Prag.

Firmenschild am Zylinder von 464 - 008 30.04.2016 07:41 Uhr.

464 008 rangiert im Mseno.

Die Strecke von Melnik nach Mseno wurde gerade eben est saniert, es geht fast ständig bergauf, allerdings nicht in solchen Steigungen, dass die Lok mit Kessel voraus fahren muss.

Bei der Ankunft in Mseno wird natürlich 464 008 dicht umlagert, der soeben eingefahren Regio Nova , 914 098-9 aus Mlada Boleslav findet dagegen keine Bewunderer, ganz rechts im Bild lugt noch

464 008 bei der Ausfahrt in Lhotka bei Melnik.30.04.2016 11:11 Uhr.

Hier hat sich 464 008 vor den Sonderzug nach Mseno gesetzt.

464 008 rollt nach dem Wasser nehmen aus dem Bw Gelände in den Bahnhof von Lužná u Rakovníka (20.06.2015)

Dampfloktreffen in Luzna u Rakovnika am 20.06.2015, hier zu sehen 534 0323 und 464 008 in Vorbereitung einer Parade von drei Dampfzügen.

Dampfloktreffen in Luzna u Rakovnika am 20.06.2015.

464 008 hier am 20.06.2015 in Luzna

464 008 und 310 072 am ‎21.

Ein Museum entsteht! Jaromer am 25.6.1988.

464 008 bei der Einfahrt in Kajo bei Starkregen am 7.8.2010

464 008 am 7.8.2010 mit unserem Fotozug von Ceskey Krumov nach Kajov bei der Ausfahrt aus Ceskey Krumlov.

Die späte Rache von Jörg Kachelmann bekamen wir am 7.8.2010 im Böhmerwald in Tschechien zu spüren.

Bilder aus der Umgebung

Česko > Střední Čechy > Středočeský kraj > okres Mělník > Mšeno > Mšeno

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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464 008 rangiert im Mseno.

0,01 km

854 007-1 abgestellt, bereit zur Rückfahrt nach Prag als SP Kokorinsko in Mseno.

0,01 km

Gleisperre in Mseno.

0,04 km

Bei der Ankunft in Mseno wird natürlich 464 008 dicht umlagert, der soeben eingefahren Regio Nova , 914 098-9 aus Mlada Boleslav findet dagegen keine Bewunderer, ganz rechts im Bild lugt noch

2,44 km

Die Strecke von Melnik nach Mseno wurde gerade eben est saniert, es geht fast ständig bergauf, allerdings nicht in solchen Steigungen, dass die Lok mit Kessel voraus fahren muss.

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Der Kokorinsky Express von Mseno nach Prag mit der KZC 749 006 nahe Nebuzely am 28.05.2022

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464 008 bei der Ausfahrt in Lhotka bei Melnik.30.04.2016 11:11 Uhr.

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10,90 km

810 229 - 5 in Bezděz (deutsch: Schloßbösig) einfahrend , Richtung Bakov nad Jizerou (deutsch Backofen an der Iser) 04.10.2019 13:59 Uhr.

10,91 km

Auch wenn man selbst mit fahrt, gelingt einem hier und da noch eine Aufnahme vom R 1275 dem Lužickohorský rychlík wie hier in Bezděz.

10,91 km

753 760-8 und eine Schwesterlok , den Bahnhof Bezděz (deutsch: Schloßbösig)mit einem langen Güterzug durchfahrend.04.10.2019 14:01 Uhr.

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Ende der Bahnreise in Kropacova Vrutice.

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Kesselzug bei Melnik mit dem Flaggen-Vectron 383 001 in Richtung Decin.

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Eine Gleibaurotte in Melnik.30.05.2014 09:48 Uhr.

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BR 163 239 am 29.8.2012 in Bf.

13,97 km

Freundlich, aber gerade noch scharf (Blende 4 ) schaut hier 122 029-2, den Bahnhof Melnik langsam durchfahrend, da gerade 475 179 rangiert und zahlreiche Hobbyfotografen die Gleise bevölkern.

13,97 km

Das Empfangsgebäude des Bahnhofs Mělník (CZ).

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