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Grau, jedoch schön, war am 23 September 2017 der Tag der Eisenbahn ins Bw von Bohumin und M 260 001 war dabei.

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Grau, jedoch schön, war am 23 September 2017 der Tag der Eisenbahn ins Bw von Bohumin und M 260 001 war dabei.

Grau, jedoch schön, war am 23 September 2017 der Tag der Eisenbahn ins Bw von Bohumin und M 260 001 war dabei.

Leonardus Schrijvers 19.11.2020, 85 Aufrufe, 0 Kommentare

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Historischer Museumstriebwagen M 260.001 im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka, fotografiert am 10.09.2016
Historischer Museumstriebwagen M 260.001 im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka, fotografiert am 10.09.2016
Rainer Haufe

Der M 260.001 (BR825) war ein Motor-Triebwagen für den Schnellverkehr der Tschechoslowakischen Staatsbahn ČSD. Wegen seines eleganten Äußeren erhielt das Fahrzeug den Beinamen Stříbrný šíp (deutsch: Silberner Pfeil).Baujahre 1938 in CKD.130Km/st. Museum Lužná u Rakovníka am 10.10.2021.
Der M 260.001 (BR825) war ein Motor-Triebwagen für den Schnellverkehr der Tschechoslowakischen Staatsbahn ČSD. Wegen seines eleganten Äußeren erhielt das Fahrzeug den Beinamen Stříbrný šíp (deutsch: Silberner Pfeil).Baujahre 1938 in CKD.130Km/st. Museum Lužná u Rakovníka am 10.10.2021.
Jiri Zanka

Der M 260.001 (BR825) war ein Motor-Triebwagen für den Schnellverkehr der Tschechoslowakischen Staatsbahn ČSD. Wegen seines eleganten Äußeren erhielt das Fahrzeug den Beinamen Stříbrný šíp (deutsch: Silberner Pfeil).Baujahre 1938 in CKD.130Km/st. Museum Lužná u Rakovníka am 10.10.2021.
Der M 260.001 (BR825) war ein Motor-Triebwagen für den Schnellverkehr der Tschechoslowakischen Staatsbahn ČSD. Wegen seines eleganten Äußeren erhielt das Fahrzeug den Beinamen Stříbrný šíp (deutsch: Silberner Pfeil).Baujahre 1938 in CKD.130Km/st. Museum Lužná u Rakovníka am 10.10.2021.
Jiri Zanka





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