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Kippwagen Ua, Privatwagen des Vermieters UNIDO, eingestellt bei der CD, wegen der Stahlgußdrehgestelle mitnur einseitig abgebremsten Rädern(ex- sowjetische Bauart wie der ganze Wagen überhaupt) ist

(ID 690707)



Kippwagen Ua, Privatwagen des Vermieters UNIDO, eingestellt bei der CD, wegen der Stahlgußdrehgestelle mitnur  einseitig abgebremsten Rädern(ex- sowjetische Bauart wie der ganze Wagen überhaupt) ist eine Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit auf 65km/h an der Bordwand angeschrieben.  Dieser wagen kame in einem Ganzzug nach Hennigsdorf, ein  teil der wagen hatte modernere Drehgestelle (Y25) und war dann mit Uas gekennzeichnet. Gezogen übrigens von zwei ex Dänischen GM- Dieslloks My100 der Strabag. Aufgenommen am 18.9.10 im Bf. Hennigsdorf b. Berlin von der Ladestraße aus.

Kippwagen Ua, Privatwagen des Vermieters UNIDO, eingestellt bei der CD, wegen der Stahlgußdrehgestelle mitnur einseitig abgebremsten Rädern(ex- sowjetische Bauart wie der ganze Wagen überhaupt) ist eine Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit auf 65km/h an der Bordwand angeschrieben. Dieser wagen kame in einem Ganzzug nach Hennigsdorf, ein teil der wagen hatte modernere Drehgestelle (Y25) und war dann mit Uas gekennzeichnet. Gezogen übrigens von zwei ex Dänischen GM- Dieslloks My100 der Strabag. Aufgenommen am 18.9.10 im Bf. Hennigsdorf b. Berlin von der Ladestraße aus.

Andreas Bogott 24.05.2013, 841 Aufrufe, 0 Kommentare

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Tschechischer Drehgestell-Schüttgutkippwagen vom Einsteller PKP CARGO INTERNATIONAL mit der Nr. 33 RIV 54 CZ-PCI 930 0 224-0 Uas 428 V in einem Schotterzug (leer) am 29.07.24 Höhe Bahnhof Königs Wusterhausen.
Tschechischer Drehgestell-Schüttgutkippwagen vom Einsteller PKP CARGO INTERNATIONAL mit der Nr. 33 RIV 54 CZ-PCI 930 0 224-0 Uas 428 V in einem Schotterzug (leer) am 29.07.24 Höhe Bahnhof Königs Wusterhausen.
Lothar Stöckmann

Tschechischer Drehgestell-Schüttgutkippwagen vom Einsteller Railco, a.s. mit der Nr. 33 RIV 54 CZ-RCO 9300 159-8 Uas in einem Schotterzug (leer) am 29.07.24 Höhe Bahnhof Königs Wusterhausen.
Tschechischer Drehgestell-Schüttgutkippwagen vom Einsteller Railco, a.s. mit der Nr. 33 RIV 54 CZ-RCO 9300 159-8 Uas in einem Schotterzug (leer) am 29.07.24 Höhe Bahnhof Königs Wusterhausen.
Lothar Stöckmann

Trafo-Transport von Hitachi Energy in Halle (Saale)

Vollansicht des 24-achsigen Tiefladewagens samt Trafo mit der Bezeichnung  Uaai  (83 54 9964 002-6 CZ-NeSA), der in die Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) gedrückt wird.
Das ganze Spektakel wurde vom Bahnsteig 12/13 in Halle(Saale)Hbf verfolgt.

🧰 Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA) | Kübler Heavy Rail GmbH
🕓 3.11.2022 | 14:55 Uhr
Trafo-Transport von Hitachi Energy in Halle (Saale) Vollansicht des 24-achsigen Tiefladewagens samt Trafo mit der Bezeichnung "Uaai" (83 54 9964 002-6 CZ-NeSA), der in die Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) gedrückt wird. Das ganze Spektakel wurde vom Bahnsteig 12/13 in Halle(Saale)Hbf verfolgt. 🧰 Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA) | Kübler Heavy Rail GmbH 🕓 3.11.2022 | 14:55 Uhr
Clemens Kral

Trafo-Transport von Hitachi Energy in Halle (Saale)

Von der Anschlussbahn des Trafowerks kommend, schiebt 218 117-0 den Tiefladewagen mit der Bezeichnung  Uaai  (83 54 9964 002-6 CZ-NeSA) sowie den Güter- und den Begleitwagen auf den Gütergleisen östlich der Bahnsteige von Halle(Saale)Hbf in die Zugbildungsanlage (ZBA).

🧰 Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA) | Kübler Heavy Rail GmbH
🕓 3.11.2022 | 14:55 Uhr
Trafo-Transport von Hitachi Energy in Halle (Saale) Von der Anschlussbahn des Trafowerks kommend, schiebt 218 117-0 den Tiefladewagen mit der Bezeichnung "Uaai" (83 54 9964 002-6 CZ-NeSA) sowie den Güter- und den Begleitwagen auf den Gütergleisen östlich der Bahnsteige von Halle(Saale)Hbf in die Zugbildungsanlage (ZBA). 🧰 Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA) | Kübler Heavy Rail GmbH 🕓 3.11.2022 | 14:55 Uhr
Clemens Kral





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