Die Brünner Linie 8 hat an beiden Enden Stumpfendstellen und muss daher mit Zweirichtungswagen betrieben werden

Die Brünner Linie 8 hat an beiden Enden Stumpfendstellen und muss daher mit Zweirichtungswagen betrieben werden.

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Doppelstöckige S-Bahn beim Rheinfall auf der Rheinbrücke zwischen den Bahnhöfen Neuhausen und Schloss Laufen am Rheinfall.

651 202 war am 03.04.2024 als Sp 1669 von Karlovy Vary nach Plzeň unterwegs.

Die Brünner Linie 8 hat an beiden Enden Stumpfendstellen und muss daher mit Zweirichtungswagen betrieben werden. Bis ins Jahr 2022 standen für diese Aufgabe nur die KT8D in verschiedenen Ausführungen zur Vefügung. Am 06.09.2023 warteten 1729 und 1735 an der Endstation Mifkova auf die nächste Fahrt.

Michael Brunsch 18.06.2024, 137 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Brünner Linie 8 hat an beiden Enden Stumpfendstellen und muss daher mit Zweirichtungswagen betrieben werden.

Regio-Express von Schaffhausen nach Zürich befährt den Hangviadukt beim Rheinfall bei Neuhausen.

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Gerade hat Wagen 1762 die Haltestelle am Hauptbahnhof Brünn verlassen und setzt seine Fahrt in Richtung Bohunice fort. (06.09.2023) 
Michael Brunsch

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Wagen 1730 der Straßenbahn Brünn war am 06.09.2023 auf dem Weg von Líšeň nach Bohunice. Kurz vor der Haltestelle Geislerova bog der Wagen in die Táborská-Straße ein. 
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Wagen 1763 der Brünner Straßenbahn war am 06.09.2023 auf dem Weg nach Bohunice. Hier befand sich der Wagen zwischen den Haltestellen Masarova und Novolíšeňská im Wohngebiet Líšeň 
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Am 06.09.2023 waren T6A5 1213 und 1214 der Brünner Straßenbahn auf der Linie 12 unterwegs. Gerade erreicht der Zug den Bahnhofsvorplatz. 
Michael Brunsch

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