Der Bahnübergang am tschechischen Bhf Asch Mesto wird täglich nur noch von 1 Zugpaar benützt

Der Bahnübergang am tschechischen Bhf Asch Mesto wird täglich nur noch von 1 Zugpaar benützt.

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Der tägliche Zug von Hranice v Cechach nach Asch, bei der Einfahrt in den Bahnhof Asch Mesto.

Der Bahnübergang am tschechischen Bhf Asch Mesto wird täglich nur noch von 1 Zugpaar benützt. Dieser Zug fährt am späten Nachmittag nach Hranice v Cechach und zurück. Hier kommt er gerade nach Asch zurück.

Thilo Wanke 13.05.2017, 262 Aufrufe, 0 Kommentare

Eine kleine Nebenbahn im tschechisch / bayerisch / sächsischen Grenzgebiet.

Der Bahnübergang am tschechischen Bhf Asch Mesto wird täglich nur noch von 1 Zugpaar benützt.

Zug vom Bhf Asch/Mesto fährt in den Bahnhof Asch ein.

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814 215-0 als Os 9059 zu sehen am 15.02.25 in Pecerady. 
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Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 814 BR 814 · 914 RegioNova, Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·, Tschechien / Strecken / Trať 210 Čerčany – Vrané nad Vltavou

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Ein kleiner Zug in den Weiten des Böhmerwalds. Bei Matějovice ergibt sich dieser Blick auf den Ort Dešenice und die hügelige Landschaft. Am 27. Oktober 2024 war eine typische Wetterlage für die Region zu beobachten, bei der sich die tieferen Lagen im Nebel befanden, wohingegen ab 500 Höhenmeter strahlender Sonnenschein herrschte. Der Regionova Triebzug 814.047 störte nur kurz die Ruhe, als er als Os 7549 von Železná Ruda-Alžbětín nach Klatovy die weiten Bögen hinabrollte, mit der die Strecke hier an Höhe gewinnt. Vollkommen unbemerkt von Eisenbahnfreunden haben sich mit Fahrplanwechsel auch diese Fahrzeuge aus dem Böhmerwald verabschiedet. Die Leistungen wurden von der Baureihe 847 übernommen. 
Christoph Schneider

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 814 BR 814 · 914 RegioNova, Tschechien / Strecken / Trať 183 (Bayerisch Eisenstein–) ´elezná Ruda-Al¸bětín – Klatovy – Plzeň hlavní nádra¸í

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