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843-008-4 (Arriva DB) trifft auf 914 141-7 (CD) in Nymburk, beide eigentlich schon ältere Triebwagen, währendessen der Regio Nova mit einem neuen Farbenkleid weiter für die CD

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843-008-4 (Arriva DB) trifft auf 914 141-7 (CD) in Nymburk, beide eigentlich schon ältere Triebwagen, währendessen der Regio Nova  mit einem  neuen  Farbenkleid weiter für die CD unterwegs ist, hat der 843 008-4 zwar auch ein neues Farbenkleid, ist aber aus dem Bestand der DB zur Tochter Arriva aggegeben worden und darf nun sein Gnadebrot auf dem Netz der CD verdienen. Eher für die Fotografen nicht so optimal, da 
sich die Fenster in der Baureihe 843 nicht öffenen lassen.Nymburk, 25.01.2020 12:04 Uhr.

843-008-4 (Arriva DB) trifft auf 914 141-7 (CD) in Nymburk, beide eigentlich schon ältere Triebwagen, währendessen der Regio Nova mit einem neuen Farbenkleid weiter für die CD unterwegs ist, hat der 843 008-4 zwar auch ein neues Farbenkleid, ist aber aus dem Bestand der DB zur Tochter Arriva aggegeben worden und darf nun sein Gnadebrot auf dem Netz der CD verdienen. Eher für die Fotografen nicht so optimal, da
sich die Fenster in der Baureihe 843 nicht öffenen lassen.Nymburk, 25.01.2020 12:04 Uhr.

Siegfried Heße 27.01.2020, 200 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark II, Datum 2020:01:25 13:04:11, Belichtungsdauer: 1/100, Blende: 71/10, ISO320, Brennweite: 108/1

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Bereits auf dem absteigenden Ast befinden sich die Triebzüge der Baureihe 814 bei der ČD. Moderne Fahrzeuge verdrängen die modernisierten  Brotbüchsen  nach und nach. Daher war mir der Personenzug 7545 auf seiner Fahrt von Železná Ruda-Alžbětín nach Klatovy ein Bild wert, als er am Morgen des 11. August 2024 kurz vor dem Bahnhof Dešenice an mir vorbei fuhr. Zumal er auch aus beiden Lackierungsvarianten der Baureihe gebildet war. Der hintere Triebzug war der 814.009, beim vorderen im moderneren Najbrt-Design handelte es sich um 814 196.
Bereits auf dem absteigenden Ast befinden sich die Triebzüge der Baureihe 814 bei der ČD. Moderne Fahrzeuge verdrängen die modernisierten "Brotbüchsen" nach und nach. Daher war mir der Personenzug 7545 auf seiner Fahrt von Železná Ruda-Alžbětín nach Klatovy ein Bild wert, als er am Morgen des 11. August 2024 kurz vor dem Bahnhof Dešenice an mir vorbei fuhr. Zumal er auch aus beiden Lackierungsvarianten der Baureihe gebildet war. Der hintere Triebzug war der 814.009, beim vorderen im moderneren Najbrt-Design handelte es sich um 814 196.
Christoph Schneider

CD 914 142-5 in Bahnhof Dobrovice am 24. 10. 2024.
CD 914 142-5 in Bahnhof Dobrovice am 24. 10. 2024.
Jiri Zanka

914 052-6 läuft in  Rožnov pod Radhoštěm ein. 11.10.2024 14:37 Uhr.
Endpunkt der Srecke Valašské Meziříčí - Rožnov pod Radhoštěm. Die Stadt liegt am Fuße des Berges Radhošť   (1129 m)
914 052-6 läuft in Rožnov pod Radhoštěm ein. 11.10.2024 14:37 Uhr. Endpunkt der Srecke Valašské Meziříčí - Rožnov pod Radhoštěm. Die Stadt liegt am Fuße des Berges Radhošť (1129 m)
Siegfried Heße

Abfahrbereit in Rožnov pod Radhoštěm, einer Stadt  im 
 Okres Vsetín, Region Zlínský Kraj, Tschechien, ein TW der Baureihe 814. 11.10.2024 14:37 Uhr.
Abfahrbereit in Rožnov pod Radhoštěm, einer Stadt im Okres Vsetín, Region Zlínský Kraj, Tschechien, ein TW der Baureihe 814. 11.10.2024 14:37 Uhr.
Siegfried Heße





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