Eine Sandwich-Garnitur "Brotbüchsen" geführt von 810 411 und hinten mit 810 348 auf der Fahrt von Most nach Moldava (von Brüx nach ...

Eine Sandwich-Garnitur "Brotbüchsen" geführt von 810 411 und hinten mit 810 348 auf der Fahrt von Most nach Moldava (von Brüx nach Moldau) hat die Station Mikulov Nove Mesto (Niklasberg

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In der U-Bahn Station Nord verbirgt sich neben der befahrenen Tunnelröhre eine zweite Tunnelröhre welche jedoch nie in Betrieb ging.

Dieser ausrangierte Waggon stand etliche Jahre in der Nähe der Station Mikulov Nove mesto (Niklasberg - Neustadt), daneben eine Sandwich-Garnitur Brotbüchsen geführt von 810 411 und

Eine Sandwich-Garnitur "Brotbüchsen" geführt von 810 411 und hinten mit 810 348 auf der Fahrt von Most nach Moldava (von Brüx nach Moldau) hat die Station Mikulov Nove Mesto (Niklasberg Neustadt) erreicht 05.02.2007

Volkmar Döring 01.11.2021, 119 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 35/10, ISO, Brennweite: 10835/1000

Die neuen Ausfahrsignale N1 und N2,in Lancken,in Richtung Sassnitz,lassen sich vom Bahnübergang Dorfstraße ausfotografieren.Aufgenommen vom beschriebenen Übergang am 18.Oktober 2021.

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Dieser ausrangierte Waggon stand etliche Jahre in der Nähe der Station Mikulov Nove mesto (Niklasberg - Neustadt), daneben eine Sandwich-Garnitur "Brotbüchsen" geführt von 810 411 und hinten mit 810 348 auf der Fahrt von Most nach Moldava (von Brüx nach Moldau); 05.02.2007 
Volkmar Döring

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen)

 139 1200x675 Px, 01.11.2021 

Einhundertfünf Jahre später als auf der Ansicht von 1902 ist von den einst umfangreichen Bahnanlagen dieser spärliche Rest übrig geblieben; Moldava (Moldau in Böhmen), 25.08.2007 
Volkmar Döring

Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen), Tschechien / Bahnhöfe / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

 207 1200x900 Px, 30.10.2021 

Blick auf das Gelände des Bahnhofes Moldau in Böhmen wie es im Jahr 1902 aussah. Strecke Brüx (Most) – Freiberg - Nossen. Man beachte die vielen Gleise! Schließlich verkehrten vor dem ersten Weltkrieg hier täglich bis zu zehn Güterzüge je Richtung (!) mit je 45 Wagen vorwiegend um Kohle aus dem böhmischen Becken nach Sachsen zu bringen. Heutzutage wird dieser Endbahnhof Moldava (die Strecke wurde 1945 an der Staatsgrenze gekappt) lediglich an Wochenenden von der CD bedient.; Abfotografiert 10/2021 von einer Schautafel in der Nähe des Bahnhofes Moldava v Krušných horách 
Volkmar Döring

Tschechien / Strecken / Trať 135 Most – Moldava v Kru¨ných horách (⨯ Nossen), Tschechien / Bahnhöfe / Moldava v Kru¨ných horách (Moldau in Böhmen)

 239  2 1200x911 Px, 27.10.2021 