810 461-4 mit R 947 Tanvald-Praha-Vršovice auf Bahnhof Železný Brod am 13-7-2007.

810 461-4 mit R 947 Tanvald-Praha-Vršovice auf Bahnhof Železný Brod am 13-7-2007.

(ID 370688)

810 200-6 und 010 188-1 mit Os 6612 Liberec-Decin Hlavni auf Bahnhof Liberec am 20-7-2005.

810 187-5 mit Os 5466 Jaromer-Jablonec nad Jizerou auf Bahnhof Stará Paka am 13-7-2007.

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse'

810 461-4 mit R 947 Tanvald-Praha-Vršovice auf Bahnhof Železný Brod am 13-7-2007.

Date Jan de Vries 19.01.2010, 387 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot Pro1, Datum 2007:07:13 14:14:49, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/4.0, ISO, Brennweite: 13.06 (418/32)

Doppeltraktion 605 als ICE 35/ICE 380 nach Koebenhavn bzw.

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Abschied in Libun, M152 0604 verkehrt nur Samstag und Sonntag im Sommer, wer mag bekommt ein kühles Radegast serviert und wird eingeladen, ein Stück in der "Kabine " mitzufahren , egal ob Männlein, Weiblein oder Kind, dies gehöre bei den Sonderfahrten dazu. Abschied vom netten Personal in Libun. 31.08.2024 14:54 Uhr. 
Siegfried Heße

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Unternehmen / A´D Praha s.r.o., Tschechien / Bahnhöfe / Libun

 66 1200x875 Px, 06.09.2024 

In Lomnice nad Popelkou, 31.08.2024 11:34 Uhr- 
Siegfried Heße

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 814 BR 814 · 914 RegioNova, Tschechien / Bahnhöfe / Lomnice nad Popelkou

 54 1200x807 Px, 06.09.2024 

Tele-Blick auf das Bahnhofsgelände von Lomnice nad Popelkou , am Ende döst M152 0604 in der Mittagssonne, selbiger TW wird den Fotografen später zurück nach Libun bringen, vorher gibt es aber noch eine Abkühlung und ein gutes Bierchen im Waldbad von Lomnice.31.08.2024 12:10 Uhr. 
Siegfried Heße

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Bahnhöfe / Lomnice nad Popelkou

 63 1200x856 Px, 06.09.2024 