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Selten beobachtete ich auf der elektrifizierten Hauptbahn Kutna Hora - Brno Triebwagen.

(ID 773452)

Bei starkem Morgen Nebel stand am 22.8.2005 710799 mit einem Bauzug im Bahnhof Caslav.

Selten beobachtete ich auf der elektrifizierten Hauptbahn Kutna Hora - Brno Triebwagen. Diese sind eigentlich nur auf den Anschlussbahnen wie z. B. Caslav - Tremosnice unterwegs. In diesem Fall war 810212 am 22.8.2005 aber auf der Hauptstrecke unterwegs und hielt auf Gleis 2 im Bahnhof Caslav.

Selten beobachtete ich auf der elektrifizierten Hauptbahn Kutna Hora - Brno Triebwagen. Diese sind eigentlich nur auf den Anschlussbahnen wie z. B. Caslav - Tremosnice unterwegs. In diesem Fall war 810212 am 22.8.2005 aber auf der Hauptstrecke unterwegs und hielt auf Gleis 2 im Bahnhof Caslav.

Gerd Hahn 03.04.2014, 324 Aufrufe, 0 Kommentare

Zugkreuzung im Bahnhof Bylnice am 1.6.2005.

Bei starkem Morgen Nebel stand am 22.8.2005 710799 mit einem Bauzug im Bahnhof Caslav.

Selten beobachtete ich auf der elektrifizierten Hauptbahn Kutna Hora - Brno Triebwagen.

ข.ต.1225 (ข.ต.

NKF 1241 am 21.März 2014 im Bf.

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CD 810 123, Vojkovice, Os7004, 31.05.1996.

CD 810 123, Vojkovice, Os7004, 31.05.1996. 
Christian Wenger

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Strecken / Trať 140 Cheb – Chomutov

 9 1104x726 Px, 12.03.2025

Am Bahnhof in Cercany befindet sich in Sichtweite die Tankstation für die Loks und Triebwagen. Am 15.02.2025 konnten dabei die 810 621 und die 754 076 fotografisch festgehalten werden.

Am Bahnhof in Cercany befindet sich in Sichtweite die Tankstation für die Loks und Triebwagen. Am 15.02.2025 konnten dabei die 810 621 und die 754 076 fotografisch festgehalten werden. 
Andreas Schreiber

Tschechien / Dieselloks / 2 754 BR 754 · T 478.4 'Brejlovci', 'Petrushka' m. el. Zugheizanlage, Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Bahnhöfe (A - K) / Cercany

 15 1200x764 Px, 26.02.2025 

810 621-3 und 810 007-5 zu sehen am 15.02.25 beim Tanken in Čerčany. Bild entstand vom Bahnsteig!

810 621-3 und 810 007-5 zu sehen am 15.02.25 beim Tanken in Čerčany. Bild entstand vom Bahnsteig! 
Alexander Hertel

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·, Tschechien / Bahnhöfe (A - K) / Cercany

 41 1200x923 Px, 17.02.2025 

754 076-8 zu sehen am 15.02.25 nach dem Tanken in Čerčany. 810 621-3 stand auch mit da. Bild entstand vom Bahnsteig!

754 076-8 zu sehen am 15.02.25 nach dem Tanken in Čerčany. 810 621-3 stand auch mit da. Bild entstand vom Bahnsteig! 
Alexander Hertel

Tschechien / Dieselloks / 2 754 BR 754 · T 478.4 'Brejlovci', 'Petrushka' m. el. Zugheizanlage, Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse', Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·, Tschechien / Bahnhöfe (A - K) / Cercany

 29 1200x848 Px, 16.02.2025 

Weitere Bilder aus "Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 810 BR 810 · M 152.0 'Chcípák', 'Brotbüchse'"

Zugkreuzung im Bahnhof Bylnice am 1.6.2005.

810142 ist am 16.6.2001 als Os 3581 nach Krnov bei Zator unterwegs.

CD 810 193-3 am 04.03.2014 abgestellt im Depot Cheb.

Steuerwagen 943001 und 810069 stehen nebeneinander am 16.6.2001 um 9.33 Uhr im normalspurigen Teil des Bahnhof Tremesna ve Slezsku und warten auf ihre Abfahrt.

CD 810026 ist am 16.6.2001 um 8.45 Uhr aus Glucholazy in Mikulovice angekommen.

Grün gelb lackierte CD Diesellok 742453 verschiebt am 16.6.2001 eine Reihe von 810ner Triebwagen im Bahnhof Krnov.

Am 16.6.2001 standen im Depot Krnov 830205 neben 810069.

810 459-8 kurz vor der Einfahrt im Hp Krimov 09.03.2014

810 459-8 in Vejprty am MOs 5299 nach Chomutov 09.03.2014

Triebwagen 810192 fährt am 16.6.2001 um 11.14 Uhr in Karlovice nach Vrbno ab.

Triebwagen 810069 wird auf der Drehscheibe des Depot Krnov am 16.6.2001 in Stellung gebracht.

810 213-3 mit Beiwagen am Sp 1710 bei Vrbno nad Lesy am 20.03.2014

Am 3.5.1995 war bei Bochov um 13.25 Uhr der VT 810495 unterwegs.

810239 fährt am 6.7.1992 um 11.22 Uhr als Zug 19208 nach Kutna Hora in Zruc nad Sazavou aus.

Bei Zelvice ist Zug 27913, Baureihe 810, am 8.7.1992 um 14.15 Uhr nach Nepomuk unterwegs.

Endbahnhof Tremosnice der Nebenbahn nach Caslav.

Einfahrt des 810294 als Zug 15915 um 16.03 Uhr am 288.6.1992 in den kleinen Landbahnhof Skovice.

Zugkreuzung am 28.6.1992 um 16.04 Uhr im kleinen Landbahnhof Skovice ungefähr mittig der Nebenbahn Strecke Caslav - Tremosnice.

Voll besetzt ist Zug 15914 bei Skovice am 28.6.1992 auf der Nebenstrecke nach Caslav unterwegs.

810179 als Zug 27906 am 7.7.1992 um 8.18 Uhr im Bahnhof Nepomuk nach Blatna.

810 630 + Bdtax + 810 618 als Os5071 von Ústí nad Orlicí nach Česká Třebová am 30.04.2013 in Ústí nad Orlicí

VT 810220 fährt am 7.10.1992 aus dem Rundschuppen des Depot Ceska Lipa auf die Drehscheibe.

810 201 ist am 08.02.14 bei Nová Role zastávka zusehen.

Nebenbahn Atmosphäre in Caslav Ost am 28.6.1992.

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Bei starkem Morgen Nebel stand am 22.8.2005 710799 mit einem Bauzug im Bahnhof Caslav.

Zugkreuzung im Bahnhof Bylnice am 1.6.2005.

810142 ist am 16.6.2001 als Os 3581 nach Krnov bei Zator unterwegs.

CD 810 193-3 am 04.03.2014 abgestellt im Depot Cheb.

Steuerwagen 943001 und 810069 stehen nebeneinander am 16.6.2001 um 9.33 Uhr im normalspurigen Teil des Bahnhof Tremesna ve Slezsku und warten auf ihre Abfahrt.

CD 810026 ist am 16.6.2001 um 8.45 Uhr aus Glucholazy in Mikulovice angekommen.

Grün gelb lackierte CD Diesellok 742453 verschiebt am 16.6.2001 eine Reihe von 810ner Triebwagen im Bahnhof Krnov.

Am 16.6.2001 standen im Depot Krnov 830205 neben 810069.

810 459-8 kurz vor der Einfahrt im Hp Krimov 09.03.2014

810 459-8 in Vejprty am MOs 5299 nach Chomutov 09.03.2014

Triebwagen 810192 fährt am 16.6.2001 um 11.14 Uhr in Karlovice nach Vrbno ab.

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810 213-3 mit Beiwagen am Sp 1710 bei Vrbno nad Lesy am 20.03.2014

End- bzw.

731061 am 1.5.1995 im Nebenbahnhof Caslav der Anschluss Bahn nach Tremosnice.

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810239 fährt am 6.7.1992 um 11.22 Uhr als Zug 19208 nach Kutna Hora in Zruc nad Sazavou aus.

Bei Zelvice ist Zug 27913, Baureihe 810, am 8.7.1992 um 14.15 Uhr nach Nepomuk unterwegs.

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Einfahrt des 810294 als Zug 15915 um 16.03 Uhr am 288.6.1992 in den kleinen Landbahnhof Skovice.

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Voll besetzt ist Zug 15914 bei Skovice am 28.6.1992 auf der Nebenstrecke nach Caslav unterwegs.

810179 als Zug 27906 am 7.7.1992 um 8.18 Uhr im Bahnhof Nepomuk nach Blatna.

810 630 + Bdtax + 810 618 als Os5071 von Ústí nad Orlicí nach Česká Třebová am 30.04.2013 in Ústí nad Orlicí

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