Bahnhof Bir Bou Regbar 25.05.2005Links Hauptstrecke nach Tunis und Sousse

Bahnhof Bir Bou Regbar 25.05.2005Links Hauptstrecke nach Tunis und Sousse.

(ID 1295130)

Bahndienstwagen der SFNCT im Bahnhof Bir Bou Regbar 25.Mai 2005

Zug nach Nabeul im Bahnhof Bir Bou Regbar 25.05.2005

Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Bir Bouregba

Bahnhof Bir Bou Regbar 25.05.2005Links Hauptstrecke nach Tunis und Sousse.
Rechts Stichbahn nach Nabeul.

Heinz-Jürgen Bischoff 15.04.2022, 124 Aufrufe, 0 Kommentare

Bahnhof Bir Bou Regbar 25.05.2005Links Hauptstrecke nach Tunis und Sousse.

Der 4024 087-1 zählt auch heute noch zu den Talent-Triebzügen im Altlack.

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91 91 0000 569-4 (040-GT-569) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-19 Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 im Gare de Bir Bouregba. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Bir Bouregba, Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-GT | EMD GT18B, Tunesien / Galerien / Expresszüge

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YZ-666 mit AB-911 am 02.Jänner 2002 im Gare de Bir Bouregba. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Bir Bouregba, Tunesien / Dieseltriebzüge / SNCFT YZ ¦ YRZ

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Während die 91 91 0000 551-2 (040-GT-551) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-1 Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 im Gare de Bir Bouregba auf die Weiterfahrt wartet, umfährt der YZ-666 nach der Ankunft als Omn 10-57 von Nabeul den AB-911 um anschließend dorthin zurückzukehren. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Bir Bouregba, Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-GT | EMD GT18B, Tunesien / Dieseltriebzüge / SNCFT YZ ¦ YRZ

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Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Bir Bouregba, Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-GT | EMD GT18B, Tunesien / Dieseltriebzüge / SNCFT YZ ¦ YRZ

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Im Trennungsbahnhof Gare de Bir Bouregba geht es von Tunis kommend östlich nach Nabeul oder südlich nach Sousse - Sfax.