Aufnahmegebäude des Gare de Hammamet am 24.Dezember 2001. (Fotoscan) - Bahnbilder.de

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Aufnahmegebäude des Gare de Hammamet am 24.Dezember 2001.

(ID 1342716)

YZ-666 mit Steuerwagen YRZ-878 am 24.Dezember 2001 im Gare de Hammamet.

Großraumanteil des Steuerwagen YRZ-878 am 24.Dezember 2001 im Gare de Nabeul.

Aufnahmegebäude des Gare de Hammamet am 24.Dezember 2001. (Fotoscan)

Aufnahmegebäude des Gare de Hammamet am 24.Dezember 2001. (Fotoscan)

Karl Seltenhammer 24.07.2023, 40 Aufrufe, 0 Kommentare

Aufnahmegebäude des Gare de Hammamet am 24.Dezember 2001.

YZ-666 mit Steuerwagen YRZ-878 am 24.Dezember 2001 im Gare de Hammamet.

Steuerwagen YRZ-878 mit YZ-666 am 24.Dezember 2001 nahe des Gare de Hammamet.

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Wartegebäude im Gare de Bir Bouregba am 02.Jänner 2002. (Fotoscan)

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91 91 0000 571-0 (040-GT-571) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-21, Baujahr 1999) und eine weitere 040-GT am 25.Dezember 2001 im Gare de Bir Bouregba.

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91 91 0000 571-0 (040-GT-571) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-21, Baujahr 1999) am 25.Dezember 2001 im Gare de Bir Bouregba.

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Die 040-GT waren die ersten Lokomotiven der SNCFT welche mit der 12 stelligen UIC-Nummer beschriftet wurden, damals noch mit Gußschildern.

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Während die 91 91 0000 551-2 (040-GT-551) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-1 Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 im Gare de Bir Bouregba auf die Weiterfahrt wartet,

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