Doppel Traktion mit 3-797-86 und 3-735-7s hier bei Voronenko in den ukrainischen Karpaten am 21.2.2008.

Doppel Traktion mit 3-797-86 und 3-735-7s hier bei Voronenko in den ukrainischen Karpaten am 21.2.2008.

(ID 655499)

Vom geographischen Mittelpunkt Europas bei Kruhlyi in Transkarpatien, dampfen hier hier die beiden E-Kuppler russischer Bauart 3-797-86 und 3-735-72 zurück Richtung Rachiw am 20.2.2008.

Ukraine / Dampfloks / Э | E

Doppel Traktion mit 3-797-86 und 3-735-7s hier bei Voronenko in den
ukrainischen Karpaten am 21.2.2008.

Gerd Hahn 14.01.2013, 726 Aufrufe, 0 Kommentare

Betriebspause für D 586 ab Abend in Rachiw nahe der rumänischen Grenze tief in den Karpaten.

Alter ukrainischer Triebwagen nachts im Bahnhof Ternopol EP 326 mit beleuchtetem Führerhaus am Bahnsteig 22.02.2008.

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Vom geographischen Mittelpunkt Europas bei Kruhlyi in Transkarpatien, dampfen hier hier die beiden E-Kuppler russischer Bauart 3-797-86 und 3-735-72 zurück Richtung Rachiw am 20.2.2008. Sie machen auf ihrer letzten Fahrt bei einer Scheinanfahrt am Mittelpunkt Europas noch einmal mächtig Dampf. 
Gerd Hahn

Ukraine / Dampfloks / Э | E

 704 1024x683 Px, 14.01.2013

Letzter Dampf in der Ukraine. Drei Dampfloks sind dem Dzherelo Sonderzug vorgespannt, als dieser im Bahnhof Visnitsa eine Scheinanfahrt vornimmt. Vorne Lok 3-735-72 (E-Kuppler), 3-797-86 (E-Kuppler) und SU 251-86 (2-C). Visnitsa am 19.02.2008 
Gerd Hahn

Ukraine / Dampfloks / Э | E

 1047 1024x683 Px, 13.01.2013

Eine Dampflok aus alten sowjetische Zeiten steht in Sewastopol als Denkmal am 08.09.08 
Danny Derbe

Ukraine / Dampfloks / Э | E

 1424  3 800x600 Px, 10.10.2008

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