Die Doppelok 2M62-0295 verlässt am 02.08.1994 mit einem langen Personenzug den Bahnhof Iwano-Frankiwsk

Die Doppelok 2M62-0295 verlässt am 02.08.1994 mit einem langen Personenzug den Bahnhof Iwano-Frankiwsk

(ID 1273115)

229 184-7 war beim Geraer Eisenbahnfest zusehn.

Ukraine / Dieselloks / 2M62 (Doppellok)

Die Doppelok 2M62-0295 verlässt am 02.08.1994 mit einem langen Personenzug den Bahnhof Iwano-Frankiwsk

Horst Lüdicke 17.10.2021, 201 Aufrufe, 0 Kommentare

403 504-4 München hat am 07.08.2021 als ICE1004 von München Hauptbahnhof das Ziel der Fahrt, Berlin Gesundbrunnen erreicht.

OBB 1293 059 zieht Containerzug durch Maribor-Tabor Richtung Koper Hafen.

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Scheint eine halbe Doppellok zu sein ! Frei zugänglich in der Schrotteck in Kovel . Es scheint ein grosses Depot für Dieselloks zu sein. Foto vom 27.06.2018. 
Flo Weiss

Ukraine / Dieselloks / 2M62 (Doppellok)

 240 1200x800 Px, 12.10.2018

Doppel Diesellok 2M62-0518 fährt am 14.10.2016 mit einem Schnellzug aus Rachiv kommend in den Bahnhof Yassinja in den Karpaten ein. 
Gerd Hahn

Ukraine / Dieselloks / 2M62 (Doppellok)

 266 1044x703 Px, 05.01.2017

Bei starkem Regen nähert sich hier am 14.10.2016 Doppellok 2m62-0934 mit dem Schnellzug aus Kiew nach Rachiv dem Bahnhof Voronenko. 
Gerd Hahn

Ukraine / Dieselloks / 2M62 (Doppellok)

 278 1044x703 Px, 02.01.2017

2M62.0997 hält am 13.10.2016 um 14.05 Uhr mit einem Schnellzug in Richtung Kolomea im Karpaten Bahnhof Jaremtsche. 
Gerd Hahn

Ukraine / Dieselloks / 2M62 (Doppellok), Ukraine / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 202 1044x703 Px, 31.12.2016

Weitere Bilder aus "Ukraine / Dieselloks / 2M62 (Doppellok)"

Scheint eine halbe Doppellok zu sein ! Frei zugänglich in der Schrotteck in Kovel .

Eine halbe 2M62 von Y 3 begegnet am 12.10.2016 im Bahnhof Horodenka mit ihrem Planzug dem mit Dampflok L 3535 bespannten Sonderzug aus Kolomea.

2M62-1051, allerdings nur eine Hälfte der Doppellok, stand am 12.10.2016 im Bahnhof Kolomea und ersetzte einen Triebwagen Kopf eines D 1.

2M62-1023 am 7.9.16 an der weißrussischen polnischen Grenze im Ort Terespol.

2M62-1231 als Rangierlok im Bahnhof in Lviv am Morgen des 20.08.2015.

2M62-1050 in solo am Bahnhof von Zhaskhiv am 17.08.2015.

M62-1361 in einer schönen rot-gelben Bemalung auf dem Weg von irgendwo, kurz vor der Ankunft in Kolomea.

Im Rundschuppen von Kolomea steht am 21.2.2008 die 2M62-1001!

Solche Zugreihungen waren bei meiner Winterreise 2008 häufiger zu sehen.

Rachiw am 20.2.2008: 2M62-1165 steht abfahrbereit mit einem Messwagen im Bahnhof.

2M62-1114 fährt mit einem Personenzug am 20.2.2008 in Kolomea ein.

Drei im Breitspurbereich häufig präsente Lokbaureihen hier am 17.2.2008 im Depot Lemberg nebeneinander: Links 2M62 - 1059, in der Mitte eine WL -0566 und rechts eine aus CKD Produktion

2M62 - 1051 mit dem 6441 bei Bilin (05.05.2008)

2M62 - 1051 mit dem 6441 in Kvasi (05.05.2008)

2M62 - 1051 mit dem 6441 in Jasinija (05.05.2008)

2M62 - 1051 mit dem 6441 in Vorochta (05.05.2008)

2M62 - 1051 mit dem 6441 in Latariv (05.05.2008)

2M62 - 1051 mit dem 6441 in Mikulichin (05.05.2008)

Bilder aus der Umgebung

Україна > Івано-Франківська область > Івано-Франківський район > Івано-Франківська міська громада > Івано-Франківськ

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Die Doppellok 2M62U-0159 aus dem Depot Kobel zieht hier den Zug Rachiv-Kiew.

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50,01 km

DPL1-002 im Bahnhof Kolomea am 1 Mai 2015.

50,01 km

78,91 km

Mit einem Triebwagen der Reihe D1 im Schlepp fährt eine unbekannte TE3 aus dem Bahnhof Jassinja an der Karpatenstrecke von Rachiv nach Iwamo-Frankiwsk aus, daneben ein weiterer D1

78,91 km

Dieser Kranwagen stand am 1 Mai 2015 im Bahnhof von Jasinja in den Kaparten abgestellt.

87,97 km

Am 01.08.1994 ist ein Dienstfahrzeug der Waldbahn Tereswatal vor dem Lokschuppen in Ust-Tschorna abgestellt (ungefähre Positionsangabe).

87,97 km

Nach rund 50 km Fahrt ist die Tu4 2075 der Waldbahn Tereswatal am 01.08.1994 in Ust-Tschorna angekommen (ungefähre Positionsangabe).

87,98 km

Neben zahlreichen anderen Wagen der Waldbahn Tereswatal war auch dieser Schneepflug am 01.08.1994 im Bahnhof Ust-Tschorna abgestellt (ungefähre Positionsangabe)

103,54 km

An einem Sommermorgen 1994 stehen L-5141 und E 770-99 im Bahnhof Rachiv mit einem Sonderzug zur Abfahrt bereit

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DEL 02-006 heissen die neuen Triebwagen welche jetzt in der Ukraine wohl die betagten D1 ablösen.

113,62 km

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Tatra T4 in der Innenstadt von Lviv am 20.08.2015.

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Straßenbahn oder Geisterbahn? Tatra 4 auf der Linie 2 in der Nacht vom 19.08.2015 im Zentrum von Lviv.

113,94 km

TATRA T4 mit der Nummer 1071 am 20.08.2015 in Lviv Centrum.

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TATRA T4 mit der Nummer 1154 am 20.08.2015 in Lviv Centrum.

113,95 km

TATRA T4 mit der Nummer 1098 am 20.08.2015 in Lviv Centrum.

113,95 km

113,96 km

TATRA T4 mit der Nummer 1140 am 20.08.2015 in Lviv.

113,96 km

Tatra TW 1012 Prospekt Svobody, Lviv, Ukraine 24-05-2012.

114,17 km

Weitwinkelaufnahme der TATRA T4 mit der Nummer 1168 am 20.08.2015 in Lviv.

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