Am 26. August 2023 war M 61 001 für die Traktion des Sz 19615 von Tapolca nach Keszthely zuständig

Am 26.

(ID 1347126)

Der D 852, der die letzte abendliche Verbindung von Graz Hbf.

Am 26. August 2023 war M 61 001 für die Traktion des Sz 19615 von Tapolca nach Keszthely zuständig. Üblicherweise möchte man meinen, dass fünf Wagen für die kurze Strecke in einer nicht gerade dicht besiedelten Gegend reichlich überdimensioniert sind, jedoch waren diese Züge stets gut ausgelastet.
Der Zug konnte am "Bahnsteig" der Haltestelle Raposka fotografiert werden.

F. Lackner 03.09.2023, 104 Aufrufe, 0 Kommentare

An einem sonnigen Juli-Tag, es war der 10.7.2013, stand ein Besuch der Schrottreihe in München Nord Rangierbahnhof an.

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M 61 001 - Badacsonytördemic-Szigliget 01.08.20 
Benjamin Ludwig

Ungarn / Dieselloks / 0 618 BR 618 · M61 NoHAB AA16

 79 1200x675 Px, 20.01.2024

Das war Umleitungverkehr auf der KBS 5 (Komárom-Székesfehérvár) im November. Dieser Zug fuhr ohne elektrische Lokomotive, an der Spitze des Zuges befand sich nur eine Diesellokomotive. Die M61 001 fährt mit einem Getreidezug durch den verlassenen Bahnhof Csémpuszta in Richtung Székesfehérvár. 12.11.2023. 
Ferenc Nemeth

Ungarn / Dieselloks / 0 618 BR 618 · M61 NoHAB AA16, Ungarn / Strecken / KBS 5 Komárom – Székesfehérvár

 188 1200x799 Px, 30.11.2023

Die M61 006 "Nohab" ist im Vorspanneinsatz auf der Strecke 5 zwischen Székesfehérvár und Komárom. Hier ist kurz vor Nagyigmánd Bábolna mit einem Lkw Walter Zug (die Vectron ist die 193 966 von Foxrail) Nagyigmánd, 04.11.2023. 
Ferenc Nemeth

Ungarn / Dieselloks / 0 618 BR 618 · M61 NoHAB AA16, Ungarn / Strecken / KBS 5 Komárom – Székesfehérvár

 96 1200x797 Px, 09.11.2023