8.10.2013 Harpers Ferry, WV. AM Ende des Capitol Limited von Chicago nach Washington, DC befindet sich heute ein Dom Car der Firma "American Rail ...

8.10.2013 Harpers Ferry, WV.

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8.10.2013 Harpers Ferry, WV. AM Ende des Capitol Limited von Chicago nach Washington, DC befindet sich heute ein Dom Car der Firma "American Rail Excursions Inc." (americantraintrips.com/)

matthias manske 10.10.2013, 510 Aufrufe, 0 Kommentare

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Freie Sicht garantiert im Touristenzug in die Royal Gorge Schlucht. Cañon City, 29.8.2022 
Markus Gmür

USA / Unternehmen | Touristen- & Museumsbahnen / Royal Gorge Train, USA / Personenwagen | Rolling Stock / Dome Cars

 110 1200x773 Px, 30.12.2023

9-10-15 Westport, NY. Train 69 / Adirondack, nach Montreal, QC mit Lok #158 und Observationswagen bei der Ausfahrt 
matthias manske

USA / Dieselloks | GE / P42DC Genesis Series I, USA / Unternehmen | Personenverkehr / Amtrak MP ¦ Amtrak California ·AMTK·CDTX·, USA / Personenwagen | Rolling Stock / Dome Cars

 359 1200x770 Px, 09.10.2015

13.7.2012 Parkdale, OR. #0202 der Mt. Hood Railroad bei der Einfahrt - im Hintergrund Mt. Rainier, WA. Die beiden Domcars stammen von der Holland - America - Line (zumindest war ein derartiger Schriftzug erkennbar) und stammen aus den 60ern. Die kleine Bahngesellschaft betreibt auch Güterverkehr. 
matthias manske

USA / Unternehmen | Regional & Shortline / Housatonic Railroad Company + Sonstige ·HRRC·, USA / Personenwagen | Rolling Stock / Dome Cars

 514 708x1000 Px, 14.07.2012

13.7.2012 Zwischen Mt. Hood River und Parkdale, OR. #0202 der Mt. Hood Railroad bei Dee, OR. Die beiden Domcars stammen von der Holland - America - Line (zumindest war ein derartiger Schriftzug erkennbar) und stammen aus den 60ern. Die kleine Bahngesellschaft betreibt auch Güterverkehr. 
matthias manske

USA / Unternehmen | Touristen- & Museumsbahnen / Mount Hood Railroad ·MH·, USA / Dieselloks | EMD / GP38-2, USA / Personenwagen | Rolling Stock / Dome Cars

 658 1000x718 Px, 14.07.2012

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Ein Ausichtswagen der Branson Scenic Railway.

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